Preço R$ 3.700.000 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 2.153.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 4.0 V8 biturbo 707 cv — Potência 707 cv maior potência 585 cv Câmbio Automático — Combustível Gasolina Gasolina Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 3.700.000 a R$ 3.800.000Ver página do DBX 2 versões, de R$ 2.153.900 a R$ 2.337.900Ver página do Classe G Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor V8 90° 4.0 biturbo (turbos em "hot-V"), 3.982 cm³ 4.0 V8 biturbo a gasolina, 48 V com ISGficha 2025 Cilindrada 3.982 cm³ 3.982 cm³ficha 2025 Cilindros 8 8ficha 2025 Alimentação Biturbo Biturboficha 2025 Potência 707 cv 585 cvdo motor a combustão ficha 2025 Potência máxima a 6.000 rpm 6.000 rpmficha 2025 Torque 900 Nm (≈ 91,8 kgfm) 850 Nm (≈ 86,7 kgfm)do motor a combustão ficha 2025 Torque máximo a 2.750–4.500 rpm 2.500-3.500 rpmficha 2025 Potência elétrica — 20 cvficha 2025 Câmbio Automático (embreagem multidisco úmida) — Marchas 9 9ficha 2025 Tração Integral 4x4 com reduzida (Low Range) e bloqueios de diferencialficha 2025 Desempenho 0 a 100 km/h 3,3 s 4,4 sficha 2025 Velocidade máxima 310 km/h 220 km/hficha 2025 Dimensões e capacidades Comprimento 5.039 mm 4.873 mmficha 2025 Largura 1.998 mm 2.187 mmficha 2025 Altura 1.680 mm 1.971 mmficha 2025 Entre-eixos 3.060 mm 2.890 mmficha 2025 Altura livre do solo 190 mm — Peso em ordem de marcha 2.245 kg 2.640 kgficha 2025 Porta-malas 638 l 640 lficha 2025 Tanque — 100 lficha 2025 Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, braços triangulares duplos; suspensão a ar adaptativa de três câmaras, amortecimento adaptativo e barras estabilizadoras ativas de 48 V — Suspensão traseira Multilink; suspensão a ar adaptativa de três câmaras, amortecimento adaptativo e barras estabilizadoras ativas de 48 V — Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica ventilado e ranhurado Ø420 x 40 mm, pinça monobloco de alumínio de 6 pistões — Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica Ø390 x 32 mm, pinça flutuante de 1 pistão com freio de estacionamento integrado — Direção Elétrica — Rodas (aro) 22 pol. 22 pol.ficha 2025 Material das rodas Alumínio forjado (flow forged) Liga leveficha 2025 Pneus 285/40 YR22 (dianteiros) e 325/35 YR22 (traseiros) 295/40 R22ficha 2025 Segurança Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático Sim — Câmera 360° — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 10,25 pol. — Painel de instrumentos digital 12,3 pol. — Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Automático 3 zonas — Partida sem chave Sim — Teto solar Panorâmico — Fontes da ficha técnica Aston Martin — DBX707, página do modelo no site internacional (astonmartin.com/en, em inglês; não há versão brasileira), "See full specifications" Mercedes-Benz Imprensa — "Mercedes-AMG G 63 chega ao Brasil como referência em luxo e desempenho no segmento off-road" (09/01/2025), principais dados técnicos 
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