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Aston Martin DBX x McLaren Artura

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O DBX 707 4.0 V8 biturbo custa R$ 3.700.000 e o Artura Coupé 3.0 V6 híbrido, R$ 2.850.000: diferença de R$ 850.000.

Em potência, o DBX tem 707 cv e o Artura, 680 cv.

O DBX é a gasolina, com câmbio automático; o Artura é híbrido plug-in, com câmbio automático (elétrico/dht).

Aston MartinDBX McLarenArtura
Preço
R$ 3.700.000FIPE 0 km · nov/2026R$ 2.850.000FIPE 0 km · nov/2026menor preço
Motor
4.0 V8 biturbo 707 cv3.0 V6 biturbo híbrido plug-in 680 cv
Potência
707 cv
maior potência
680 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático (elétrico/DHT)
Combustível
GasolinaHíbrido plug-in
Tração
IntegralTraseira
Tipo
SUVEsportivo
Ano-modelo
20262026
Pontos fortes
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Híbrido
  • Potente
  • Turbo
  • Econômico
Outras versões
2 versões, de R$ 3.700.000 a R$ 3.800.000
Ver página do DBX
2 versões, de R$ 2.850.000 a R$ 3.180.000
Ver página do Artura
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
V8 90° 4.0 biturbo (turbos em "hot-V"), 3.982 cm³V6 120° 3.0 biturbo M630 (2.993 cm³), cárter seco + motor elétrico de fluxo axial, híbrido plug-in
Cilindrada
3.982 cm³2.993 cm³ficha 2024
Cilindros
86
Alimentação
BiturboBiturbo
Potência
707 cv605 cvdo motor a combustão
Potência máxima a
6.000 rpm—
Torque
900 Nm (≈ 91,8 kgfm)—
Torque máximo a
2.750–4.500 rpm2.250 rpmficha 2024
Potência combinada
—700 cv
Torque combinado
—720 Nm (≈ 73,4 kgfm)
Potência elétrica
—95 cvficha 2024
Motores elétricos
—1
Câmbio
Automático (embreagem multidisco úmida)SSG (Seamless Shift Gearbox), 8 marchas, ré elétrica (E-Reverse)
Marchas
98
Tração
IntegralTraseiraficha 2024
Desempenho
0 a 100 km/h
3,3 s3 s
Velocidade máxima
310 km/h330 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
—6,5 km/l
Gasolina, estrada
—8,5 km/l
Elétrico, cidade
—12,3 km/l-e
Elétrico, estrada
—16,9 km/l-e
Consumo de energia
—1,45 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
—23 km
Nota na categoria
—D
Nota geral
—B
Categoria
—Esportivo
CO₂ fóssil
—102 g/km
Medição
—Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—7,4 kWh
Tipo de bateria
—Íon-lítio
Autonomia elétrica declarada
—33 km (WLTP)
Dimensões e capacidades
Comprimento
5.039 mm4.539 mmficha 2024
Largura
1.998 mm—
Altura
1.680 mm1.193 mmficha 2024
Entre-eixos
3.060 mm2.640 mmficha 2024
Altura livre do solo
190 mm—
Peso em ordem de marcha
2.245 kg1.498 kg
Porta-malas
638 l160 l
Tanque
—65 l
Lugares
5—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente, braços triangulares duplos; suspensão a ar adaptativa de três câmaras, amortecimento adaptativo e barras estabilizadoras ativas de 48 VDuplo braço triangular (Proactive Damping Control)
Suspensão traseira
Multilink; suspensão a ar adaptativa de três câmaras, amortecimento adaptativo e barras estabilizadoras ativas de 48 VMultilink (Proactive Damping Control)
Freios dianteiros
Disco de carbono-cerâmica ventilado e ranhurado Ø420 x 40 mm, pinça monobloco de alumínio de 6 pistõesDisco de carbono-cerâmica de 390 mm, pinça monobloco de alumínio forjado de 6 pistõesficha 2024
Freios traseiros
Disco de carbono-cerâmica Ø390 x 32 mm, pinça flutuante de 1 pistão com freio de estacionamento integradoDisco de carbono-cerâmica de 380 mm, pinça de alumínio forjado de 4 pistõesficha 2024
Direção
ElétricaEletro-hidráulicaficha 2024
Rodas (aro)
22 pol.—
Material das rodas
Alumínio forjado (flow forged)—
Pneus
285/40 YR22 (dianteiros) e 325/35 YR22 (traseiros)235/35 R19 (dianteiros) e 295/35 R20 (traseiros)ficha 2024
Segurança
Controle de estabilidade
SimSimficha 2024
Controle de tração
SimSimficha 2024
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Sim—
Alerta de tráfego traseiro
Sim—
Farol alto automático
Sim—
Câmera
360°—
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiro—
Isofix
Sim—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
10,25 pol.8 pol.ficha 2024
Painel de instrumentos digital
12,3 pol.—
Carregador por indução
Sim—
Ar-condicionado
Automático 3 zonasDigital 2 zonasficha 2024
Partida sem chave
Sim—
Teto solar
Panorâmico—
Fontes da ficha técnica
Aston Martin — DBX707, página do modelo no site internacional (astonmartin.com/en, em inglês; não há versão brasileira), "See full specifications"McLaren Brasil — Artura, página do modelo em português (seção Especificações e botão "VER ESPECIFICAÇÕES COMPLETAS")
McLaren — Catálogo do produto Artura (PDF global em inglês, especificação UE/Reino Unido de 26/02/2024), link "CATÁLOGO DO PRODUTO" da página brasileira da Artura
McLaren — Guia de recursos e opcionais Artura (PDF global em inglês), link "GUIA DE RECURSOS E OPCIONAIS" da página brasileira da Artura
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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