Preço R$ 3.700.000 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 3.300.000 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço Motor 4.0 V8 biturbo 707 cv 4.0 V8 biturbo 635 cv Potência 707 cv maior potência 635 cv Câmbio Automático Dupla embreagem Combustível Gasolina Gasolina Tração Integral Traseira Tipo SUV Esportivo Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 3.700.000 a R$ 3.800.000Ver página do DBX 1 versãoVer página do GTS Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor V8 90° 4.0 biturbo (turbos em "hot-V"), 3.982 cm³ V8 4.0 biturbo M840TE (3.994 cm³), cárter seco Cilindrada 3.982 cm³ 3.994 cm³ficha 2023 Cilindros 8 8 Alimentação Biturbo Biturbo Potência 707 cv 635 cv Potência máxima a 6.000 rpm 7.500 rpmficha 2023 Torque 900 Nm (≈ 91,8 kgfm) 630 Nm (≈ 64,2 kgfm) Torque máximo a 2.750–4.500 rpm 5.500–6.500 rpmficha 2023 Câmbio Automático (embreagem multidisco úmida) Automatizado de dupla embreagem (SSG, Seamless Shift Gearbox)ficha 2023 Marchas 9 7 Tração Integral Traseiraficha 2023 Desempenho 0 a 100 km/h 3,3 s 3,2 s Velocidade máxima 310 km/h 326 km/h Dimensões e capacidades Comprimento 5.039 mm 4.683 mmficha 2023 Largura 1.998 mm — Altura 1.680 mm 1.213 mmficha 2023 Entre-eixos 3.060 mm 2.675 mmficha 2023 Altura livre do solo 190 mm — Peso em ordem de marcha 2.245 kg 1.520 kg Porta-malas 638 l — Tanque — 72 l Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, braços triangulares duplos; suspensão a ar adaptativa de três câmaras, amortecimento adaptativo e barras estabilizadoras ativas de 48 V Duplo braço triangular de alumínio, amortecedores adaptativos (Proactive Damping Control) Suspensão traseira Multilink; suspensão a ar adaptativa de três câmaras, amortecimento adaptativo e barras estabilizadoras ativas de 48 V Duplo braço triangular de alumínio, amortecedores adaptativos (Proactive Damping Control) Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica ventilado e ranhurado Ø420 x 40 mm, pinça monobloco de alumínio de 6 pistões Disco de carbono-cerâmica de 390 mmficha 2023 Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica Ø390 x 32 mm, pinça flutuante de 1 pistão com freio de estacionamento integrado Disco de carbono-cerâmica de 380 mmficha 2023 Direção Elétrica Eletro-hidráulicaficha 2023 Rodas (aro) 22 pol. — Material das rodas Alumínio forjado (flow forged) — Pneus 285/40 YR22 (dianteiros) e 325/35 YR22 (traseiros) 225/35 R20 (dianteiros) e 295/30 R21 (traseiros)ficha 2023 Segurança Controle de estabilidade Sim Simficha 2023 Controle de tração Sim Simficha 2023 Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático Sim — Câmera 360° — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 10,25 pol. 7 pol.ficha 2023 Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 10 pol.ficha 2023 Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Automático 3 zonas Digital 2 zonasficha 2023 Partida sem chave Sim Simficha 2023 Bancos de couro — Simficha 2023 Teto solar Panorâmico — Fontes da ficha técnica Aston Martin — DBX707, página do modelo no site internacional (astonmartin.com/en, em inglês; não há versão brasileira), "See full specifications" McLaren Brasil — GTS, página do modelo em português (seção Especificações e botão "VER ESPECIFICAÇÕES COMPLETAS") McLaren — Catálogo do produto GTS (PDF global em inglês, especificação UE/Reino Unido de 19/12/2023), link "CATÁLOGO DO PRODUTO" da página brasileira do GTS McLaren — Guia de recursos e opcionais GTS (PDF global em inglês), link "GUIA DE RECURSOS E OPCIONAIS" da página brasileira do GTS 
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