Preço R$ 3.700.000 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 1.738.950 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 4.0 V8 biturbo 707 cv 3.0 6 cilindros turbo híbrido plug-in 550 cv Potência 707 cv maior potência 550 cv Câmbio Automático Automático Combustível Gasolina Híbrido plug-in Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo 4x4 Econômico TecnologiaOutras versões 2 versões, de R$ 3.700.000 a R$ 3.800.000Ver página do DBX 2 versões, de R$ 1.738.950 a R$ 2.084.350Ver página do Range Rover Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor V8 90° 4.0 biturbo (turbos em "hot-V"), 3.982 cm³ Híbrido plug-in P550e: motor Ingenium 3.0 6 cilindros a gasolina + motor elétrico de 160 kWficha 2027 Cilindrada 3.982 cm³ 2.996 cm³ficha 2027 Cilindros 8 6ficha 2027 Alimentação Biturbo — Potência 707 cv 550 cvdo motor a combustão ficha 2027 Potência máxima a 6.000 rpm 5.500 - 6.500 rpmficha 2027 Torque 900 Nm (≈ 91,8 kgfm) 800 Nm (≈ 81,6 kgfm)do motor a combustão ficha 2027 Torque máximo a 2.750–4.500 rpm — Motores elétricos — 1ficha 2027 Câmbio Automático (embreagem multidisco úmida) Automáticoficha 2027 Marchas 9 8ficha 2027 Tração Integral Integral (AWD) com reduzidaficha 2027 Desempenho 0 a 100 km/h 3,3 s 5 sficha 2027 Velocidade máxima 310 km/h 242 km/hficha 2027 Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 7,5 km/l Gasolina, estrada — 8,4 km/l Elétrico, cidade — 17,5 km/l-e Elétrico, estrada — 19 km/l-e Consumo de energia — 1,12 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 71 km Nota na categoria — A Nota geral — B Categoria — Fora de Estrada Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 173 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Tempo de recarga AC — 0–100% em 5 h (carregador CA de 7 kW); 0–100% em 15 h (tomada doméstica)ficha 2027 Tempo de recarga rápida — 0–80% em 40 min (carregador rápido)ficha 2027 Autonomia elétrica declarada — 116 km (WLTP)ficha 2027 Dimensões e capacidades Comprimento 5.039 mm 5.052 mmficha 2027 Largura 1.998 mm — Altura 1.680 mm 1.868 mmficha 2027 Entre-eixos 3.060 mm 2.997 mmficha 2027 Altura livre do solo 190 mm 209 mmficha 2027 Peso em ordem de marcha 2.245 kg 2.735 kgficha 2027 Porta-malas 638 l 818 lficha 2027 Tanque — 71,5 lficha 2027 Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, braços triangulares duplos; suspensão a ar adaptativa de três câmaras, amortecimento adaptativo e barras estabilizadoras ativas de 48 V A ar eletrônicaficha 2027 Suspensão traseira Multilink; suspensão a ar adaptativa de três câmaras, amortecimento adaptativo e barras estabilizadoras ativas de 48 V A ar eletrônicaficha 2027 Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica ventilado e ranhurado Ø420 x 40 mm, pinça monobloco de alumínio de 6 pistões — Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica Ø390 x 32 mm, pinça flutuante de 1 pistão com freio de estacionamento integrado — Direção Elétrica Elétricaficha 2027 Rodas (aro) 22 pol. — Material das rodas Alumínio forjado (flow forged) — Pneus 285/40 YR22 (dianteiros) e 325/35 YR22 (traseiros) — Segurança Controle de estabilidade Sim Simficha 2027 Controle de tração Sim Simficha 2027 Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático Sim — Câmera 360° — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim Simficha 2027 Tecnologia e conforto Central multimídia 10,25 pol. — Painel de instrumentos digital 12,3 pol. — Carregador por indução Sim Simficha 2027 Ar-condicionado Automático 3 zonas 4 zonasficha 2027 Partida sem chave Sim — Teto solar Panorâmico Panorâmicoficha 2027 Fontes da ficha técnica Aston Martin — DBX707, página do modelo no site internacional (astonmartin.com/en, em inglês; não há versão brasileira), "See full specifications" Range Rover Brasil — página do Range Rover (bloco "Plug-in Electric Hybrid") Range Rover Brasil — Range Rover: Modelos e especificações (cartões das versões e janela "ESPECIFICAÇÕES") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026