Preço R$ 204.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 194.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico 218 cv 1.5 EcoBoost turbo 169 cv Potência 218 cv maior potência 169 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Dupla embreagem Combustível Elétrico Gasolina Tração Traseira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 204.990 a R$ 219.990Ver página do C10 1 versãoVer página do Territory Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico traseiro síncrono de ímã permanente, 218 cv 1.5 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção direta Cilindrada — 1.490 cm³ Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 218 cv 169 cv Potência máxima a — 5.500 rpm Torque 32,6 kgfm (320 Nm) 25,5 kgfm (≈ 250 Nm) Câmbio Redução única (ligação direta do motor ao diferencial) Automático Marchas 1 7 Tração Traseira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 8,3 s — Velocidade máxima 170 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 8,8 km/l Gasolina, estrada — 11,2 km/l Elétrico, cidade 35,1 km/l-e — Elétrico, estrada 30,8 km/l-e — Consumo de energia 0,61 MJ/km 2,26 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 338 km — Nota na categoria A D Nota geral A D Categoria Extra Grande Extra Grande CO₂ fóssil — 139 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 69,9 kWh — Tipo de bateria Fosfato de ferro-lítio (LFP) — Recarga AC (máxima) 11 kW — Tempo de recarga AC 30% a 80% em 3,9 h (11 kW) — Recarga rápida DC (máxima) 84 kW — Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 30 min (84 kW) — Autonomia elétrica declarada 338 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.739 mm 4.685 mm Largura 1.900 mm — Altura 1.680 mm 1.706 mm Entre-eixos 2.825 mm 2.726 mm Altura livre do solo 180 mm — Peso em ordem de marcha 2.007 kg 1.635 kg Porta-malas 465 l 448 l Tanque — 60 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson com barra estabilizadora, molas helicoidais McPherson Suspensão traseira Independente multibraço com barra estabilizadora, molas helicoidais Multilink Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Disco ventilado — Direção Elétrica — Rodas (aro) 20 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve — Pneus 245/45 R20 235/50 R19 Segurança Airbags 7 6 Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Câmera — 360° Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 12,3 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital — 12,3 pol. Conectividade App Leapmotor (Leap+ Connect) com comandos remotos; atualizações OTA; navegação com mapa online App FordPass: localização, partida remota, abertura de portas, itens de manutenção e agendamento de revisões Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado — Digital 2 zonas Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Panorâmico Fontes da ficha técnica Stellantis Media Brasil — Ficha técnica "Leapmotor C10 Elétrico (BEV)" (página do modelo, seção Fichas técnicas) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Leapmotor Brasil — página do C10, seção "Saiba tudo sobre" (abas) Motor1 Brasil — Teste Ford Territory Titanium 2026 (14/12/2025, ficha técnica no fim) Motor1 Brasil — "Ford Territory 2026 chega ao Brasil: preços e equipamentos" (07/07/2025) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Quatro Rodas — "Ford reduz preços e Territory e F-150 estão até R$ 25.000 mais baratos" (03/10/2026) 
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