Preço R$ 199.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 204.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.5 turbo 135 cv + motor elétrico 204 cv, 315 cv combinados elétrico 218 cv Potência 315 cv maior potência 218 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático (elétrico/DHT) Combustível Híbrido plug-in Elétrico Tração — Traseira Tipo SUV SUV Fabricado em China — Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 199.900 a R$ 229.900Ver página do S06 2 versões, de R$ 204.990 a R$ 219.990Ver página do C10 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 1 motor elétrico (204 cv, 31,6 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 1-DHT Elétrico traseiro síncrono de ímã permanente, 218 cv Cilindrada 1.499 cm³ — Alimentação Turbo — Potência — 218 cv Torque — 32,6 kgfm (320 Nm) Potência elétrica 204 cv — Motores elétricos 1 — Câmbio DHT (transmissão híbrida dedicada, 1 velocidade) Redução única (ligação direta do motor ao diferencial) Marchas 1 1 Tração — Traseira Desempenho 0 a 100 km/h 7,8 s 8,3 s Velocidade máxima 180 km/h 170 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 14 km/l — Gasolina, estrada 12,6 km/l — Elétrico, cidade 36,2 km/l-e 35,1 km/l-e Elétrico, estrada 28,9 km/l-e 30,8 km/l-e Consumo de energia 0,62 MJ/km 0,61 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 70 km 338 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Extra Grande Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 98 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 19,43 kWh 69,9 kWh Tipo de bateria — Fosfato de ferro-lítio (LFP) Recarga AC (máxima) 6,6 kW 11 kW Tempo de recarga AC — 30% a 80% em 3,9 h (11 kW) Recarga rápida DC (máxima) 40 kW 84 kW Tempo de recarga rápida — 30% a 80% em 30 min (84 kW) Autonomia elétrica declarada — 338 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.616 mm 4.739 mm Largura 1.910 mm 1.900 mm Altura 1.690 mm 1.680 mm Entre-eixos 2.720 mm 2.825 mm Altura livre do solo 188 mm 180 mm Peso em ordem de marcha 1.746 kg 2.007 kg Porta-malas 416 l 465 l Tanque 60 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente McPherson com barra estabilizadora, molas helicoidais Suspensão traseira — Independente multibraço com barra estabilizadora, molas helicoidais Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco ventilado Direção — Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 20 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 235/60 R18 245/45 R20 Segurança Airbags — 7 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Não Sim Piloto automático adaptativo Não — Assistente de permanência em faixa Não Sim Alerta de ponto cego Não Sim Alerta de tráfego traseiro Não — Farol alto automático Não — Câmera 360° — Sensor de estacionamento Traseiro — Tecnologia e conforto Central multimídia 12,8 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio — Painel de instrumentos digital 9,2 pol. — Conectividade — App Leapmotor (Leap+ Connect) com comandos remotos; atualizações OTA; navegação com mapa online Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Automático 2 zonas — Partida sem chave Sim — Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Não Panorâmico Fontes da ficha técnica JETOUR Brasil — Ficha técnica S06 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — Ficha técnica "Leapmotor C10 Elétrico (BEV)" (página do modelo, seção Fichas técnicas) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Leapmotor Brasil — página do C10, seção "Saiba tudo sobre" (abas) 
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