Preço R$ 199.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 196.970 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço Motor 1.5 turbo 135 cv + motor elétrico 204 cv, 315 cv combinados — Potência 315 cv maior potência 205 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático Combustível Híbrido plug-in Elétrico Tração — Traseira Tipo SUV SUV Fabricado em China — Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Híbrido Potente Turbo Econômico Elétrico Potente Econômico EspaçosoOutras versões 2 versões, de R$ 199.900 a R$ 229.900Ver página do S06 2 versões, de R$ 196.970 a R$ 223.600Ver página do S5 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 1 motor elétrico (204 cv, 31,6 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 1-DHT Elétrico síncrono trifásico de ímã permanente Cilindrada 1.499 cm³ — Alimentação Turbo — Potência — 205 cv Torque — 35,7 kgfm (≈ 350 Nm) Potência elétrica 204 cv — Motores elétricos 1 — Câmbio DHT (transmissão híbrida dedicada, 1 velocidade) Redução única (elétrico) Marchas 1 1 Tração — Traseira Desempenho 0 a 100 km/h 7,8 s 6,3 s Velocidade máxima 180 km/h 170 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 14 km/l — Gasolina, estrada 12,6 km/l — Elétrico, cidade 36,2 km/l-e 43 km/l-e Elétrico, estrada 28,9 km/l-e 36,7 km/l-e Consumo de energia 0,62 MJ/km 0,51 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 70 km 351 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Grande Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 98 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 19,43 kWh 64 kWh Recarga AC (máxima) 6,6 kW 7 kW Recarga rápida DC (máxima) 40 kW 150 kW Tempo de recarga rápida — 10–80% em 28 min (carregador de 150 kW DC, CCS) Autonomia elétrica declarada — 351 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.616 mm 4.476 mm Largura 1.910 mm 1.849 mm Altura 1.690 mm 1.633 mm Entre-eixos 2.720 mm 2.734 mm Altura livre do solo 188 mm 145 mm Peso em ordem de marcha 1.746 kg 1.705 kg Porta-malas 416 l 453 l Tanque 60 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente McPherson Suspensão traseira — Independente multilink Freios dianteiros — Disco Freios traseiros — Disco Rodas (aro) 18 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (diamantada) Pneus 235/60 R18 215/60 R17 Segurança Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Não Sim Piloto automático adaptativo Não Sim Assistente de permanência em faixa Não Sim Alerta de ponto cego Não Não Alerta de tráfego traseiro Não Não Farol alto automático Não Sim Detector de fadiga — Não Câmera 360° Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,8 pol. 12,8 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 9,2 pol. 10,25 pol. Carregador por indução Sim Não Ar-condicionado Automático 2 zonas Automático digital Partida sem chave Sim — Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Não Teto solar Não Não Fontes da ficha técnica JETOUR Brasil — Ficha técnica S06 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MGS5 (PDF, link "Ver Ficha Técnica") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026