Preço R$ 191.490 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 196.970 FIPE 0 km · nov/2026 Motor 1.5 + elétrico, 262 cv combinados — Potência 262 cv maior potência 205 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático Combustível Híbrido plug-in Elétrico Tração Dianteira Traseira Tipo SUV SUV Ano-modelo — — Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 191.490 a R$ 236.490Ver página do EX5 EM-i 2 versões, de R$ 196.970 a R$ 223.600Ver página do S5 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 a gasolina (injeção indireta) + motor elétrico síncrono de ímã permanente, híbrido plug-in, 262 cv combinados Elétrico síncrono trifásico de ímã permanente Potência 100 cv 205 cv Torque 125 Nm (≈ 12,7 kgfm) 35,7 kgfm (≈ 350 Nm) Potência combinada 262 cv — Torque combinado 380 Nm (≈ 38,7 kgfm) — Potência elétrica 218 cv — Câmbio Transmissão híbrida dedicada (E-DHT) Redução única (elétrico) Marchas — 1 Tração Dianteira (FWD) Traseira Desempenho 0 a 100 km/h 7,8 s 6,3 s Velocidade máxima 175 km/h 170 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 14,6 km/l — Gasolina, estrada 13,3 km/l — Elétrico, cidade 39 km/l-e 43 km/l-e Elétrico, estrada 34 km/l-e 36,7 km/l-e Consumo de energia 0,55 MJ/km 0,51 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 65 km 351 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Grande Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 14 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 18,4 kWh 64 kWh Tipo de bateria Lítio ferro fosfato (LFP) — Recarga AC (máxima) 6,6 kW 7 kW Tempo de recarga AC 25% a 100% em 3,0 h (aprox.) — Recarga rápida DC (máxima) 30 kW 150 kW Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 20 min (aprox.) 10–80% em 28 min (carregador de 150 kW DC, CCS) Autonomia elétrica declarada 65 km (PBEV/Inmetro) 351 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.740 mm 4.476 mm Largura 1.905 mm 1.849 mm Altura 1.685 mm 1.633 mm Entre-eixos 2.755 mm 2.734 mm Altura livre do solo 172 mm 145 mm Peso em ordem de marcha 1.746 kg 1.705 kg Porta-malas 428 l 453 l Tanque 60 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson Independente McPherson Suspensão traseira Independente multi-link Independente multilink Freios dianteiros Disco ventilado Disco Freios traseiros Disco sólido Disco Direção Elétrica — Rodas (aro) 18 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (diamantada) Pneus 225/55 R18 215/60 R17 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Não Não Alerta de tráfego traseiro Não Não Farol alto automático Não Sim Detector de fadiga — Não Câmera Ré Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 15,4 pol. 12,8 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,2 pol. 10,25 pol. Conectividade Conectividade Wi-Fi e 4G; Atualização OTA (Over-The-Air); Monitoramento e controle remoto do veículo (app Geely) — Carregador por indução Não Não Head-up display Não — Ar-condicionado Automático Automático digital Partida sem chave Sim — Banco do motorista elétrico Não Não Teto solar Não Não Fontes da ficha técnica Geely Brasil — Especificações Geely EX5 EM-i (PDF, link na página do modelo) Geely Brasil — página do Geely EX5 EM-i Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MGS5 (PDF, link "Ver Ficha Técnica") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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