Preço R$ 194.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 191.490 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.5 EcoBoost turbo 169 cv 1.5 + elétrico, 262 cv combinados Potência 169 cv 262 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem Automático (elétrico/DHT) Combustível Gasolina Híbrido plug-in Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 — Pontos fortes Híbrido Potente Econômico EspaçosoOutras versões 1 versãoVer página do Territory 3 versões, de R$ 191.490 a R$ 236.490Ver página do EX5 EM-i Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção direta 1.5 a gasolina (injeção indireta) + motor elétrico síncrono de ímã permanente, híbrido plug-in, 262 cv combinados Cilindrada 1.490 cm³ — Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência 169 cv 100 cv Potência máxima a 5.500 rpm — Torque 25,5 kgfm (≈ 250 Nm) 125 Nm (≈ 12,7 kgfm) Potência combinada — 262 cv Torque combinado — 380 Nm (≈ 38,7 kgfm) Potência elétrica — 218 cv Câmbio Automático Transmissão híbrida dedicada (E-DHT) Marchas 7 — Tração Dianteira Dianteira (FWD) Desempenho 0 a 100 km/h — 7,8 s Velocidade máxima — 175 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 8,8 km/l 14,6 km/l Gasolina, estrada 11,2 km/l 13,3 km/l Elétrico, cidade — 39 km/l-e Elétrico, estrada — 34 km/l-e Consumo de energia 2,26 MJ/km 0,55 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 65 km Nota na categoria D A Nota geral D A Categoria Extra Grande Extra Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil 139 g/km 14 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 18,4 kWh Tipo de bateria — Lítio ferro fosfato (LFP) Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Tempo de recarga AC — 25% a 100% em 3,0 h (aprox.) Recarga rápida DC (máxima) — 30 kW Tempo de recarga rápida — 30% a 80% em 20 min (aprox.) Autonomia elétrica declarada — 65 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.685 mm 4.740 mm Largura — 1.905 mm Altura 1.706 mm 1.685 mm Entre-eixos 2.726 mm 2.755 mm Altura livre do solo — 172 mm Peso em ordem de marcha 1.635 kg 1.746 kg Porta-malas 448 l 428 l Tanque 60 l 60 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson Independente McPherson Suspensão traseira Multilink Independente multi-link Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco sólido Direção — Elétrica Rodas (aro) 19 pol. 18 pol. Material das rodas — Liga leve Pneus 235/50 R19 225/55 R18 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático — Não Câmera 360° Ré Sensor de estacionamento — Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,3 pol. 15,4 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 10,2 pol. Conectividade App FordPass: localização, partida remota, abertura de portas, itens de manutenção e agendamento de revisões Conectividade Wi-Fi e 4G; Atualização OTA (Over-The-Air); Monitoramento e controle remoto do veículo (app Geely) Carregador por indução Sim Não Head-up display — Não Ar-condicionado Digital 2 zonas Automático Partida sem chave — Sim Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Não Teto solar Panorâmico Não Fontes da ficha técnica Motor1 Brasil — Teste Ford Territory Titanium 2026 (14/12/2025, ficha técnica no fim) Motor1 Brasil — "Ford Territory 2026 chega ao Brasil: preços e equipamentos" (07/07/2025) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Quatro Rodas — "Ford reduz preços e Territory e F-150 estão até R$ 25.000 mais baratos" (03/10/2026) Geely Brasil — Especificações Geely EX5 EM-i (PDF, link na página do modelo) Geely Brasil — página do Geely EX5 EM-i Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026