Preço R$ 191.490 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 199.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.5 + elétrico, 262 cv combinados 1.5 turbo flex híbrido 248 cv Potência 262 cv maior potência 248 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático (elétrico/DHT) Combustível Híbrido plug-in Híbrido Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo — 2027 Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 191.490 a R$ 236.490Ver página do EX5 EM-i 5 versões, de R$ 199.900 a R$ 326.000Ver página do Haval H6 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 a gasolina (injeção indireta) + motor elétrico síncrono de ímã permanente, híbrido plug-in, 262 cv combinados 1.5 turbo flex, 4 cilindros, 16 válvulas + 1 motor elétrico (híbrido autocarregável) Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 100 cv — Torque 125 Nm (≈ 12,7 kgfm) — Potência combinada 262 cv 248 cv Torque combinado 380 Nm (≈ 38,7 kgfm) 54,5 kgfm (535 Nm) Potência elétrica 218 cv — Motores elétricos — 1 Câmbio Transmissão híbrida dedicada (E-DHT) Híbrido dedicado DHT (DHT-1, 2 marchas) Marchas — 2 Tração Dianteira (FWD) Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,8 s 7,6 s Velocidade máxima 175 km/h 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 10,2 km/l Etanol, estrada — 9 km/l Gasolina, cidade 14,6 km/l 15,8 km/l Gasolina, estrada 13,3 km/l 13 km/l Elétrico, cidade 39 km/l-e — Elétrico, estrada 34 km/l-e — Consumo de energia 0,55 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 65 km — Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Extra Grande — Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 14 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 18,4 kWh 1,53 kWh Tipo de bateria Lítio ferro fosfato (LFP) — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Tempo de recarga AC 25% a 100% em 3,0 h (aprox.) — Recarga rápida DC (máxima) 30 kW — Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 20 min (aprox.) — Autonomia elétrica declarada 65 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.740 mm 4.703 mm Largura 1.905 mm 1.886 mm Altura 1.685 mm 1.730 mm Entre-eixos 2.755 mm 2.738 mm Altura livre do solo 172 mm 200 mm Peso em ordem de marcha 1.746 kg 1.699 kg Porta-malas 428 l 560 l Tanque 60 l 55 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson Independente, McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora Suspensão traseira Independente multi-link Independente, Multilink, molas helicoidais e barra estabilizadora Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco sólido Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve — Pneus 225/55 R18 225/60 R18 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Não Sim Alerta de tráfego traseiro Não Sim Farol alto automático Não Sim Câmera Ré 540° Sensor de estacionamento Traseiro — Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 15,4 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,2 pol. 10,25 pol. Conectividade Conectividade Wi-Fi e 4G; Atualização OTA (Over-The-Air); Monitoramento e controle remoto do veículo (app Geely) App My GWM (funções remotas), hot-spot, OTA, navegação online, E-Call e B-Call Carregador por indução Não Sim Head-up display Não Sim Ar-condicionado Automático 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Não Sim Teto solar Não Não Fontes da ficha técnica Geely Brasil — Especificações Geely EX5 EM-i (PDF, link na página do modelo) Geely Brasil — página do Geely EX5 EM-i Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GWM Brasil — Ficha técnica Haval H6 HEV ONE Flex (PDF, botão "Baixar ficha técnica" da página do modelo) GWM Media Center — "GWM Haval H6 se torna o primeiro híbrido plug-in flex fabricado no Brasil..." (09/06/2026), linha Haval H6 2027 
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