Preço R$ 191.490 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 194.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.5 + elétrico, 262 cv combinados 1.5 EcoBoost turbo 169 cv Potência 262 cv maior potência 169 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Dupla embreagem Combustível Híbrido plug-in Gasolina Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo — 2026 Pontos fortes Híbrido Potente Econômico EspaçosoOutras versões 3 versões, de R$ 191.490 a R$ 236.490Ver página do EX5 EM-i 1 versãoVer página do Territory Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 a gasolina (injeção indireta) + motor elétrico síncrono de ímã permanente, híbrido plug-in, 262 cv combinados 1.5 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção direta Cilindrada — 1.490 cm³ Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 100 cv 169 cv Potência máxima a — 5.500 rpm Torque 125 Nm (≈ 12,7 kgfm) 25,5 kgfm (≈ 250 Nm) Potência combinada 262 cv — Torque combinado 380 Nm (≈ 38,7 kgfm) — Potência elétrica 218 cv — Câmbio Transmissão híbrida dedicada (E-DHT) Automático Marchas — 7 Tração Dianteira (FWD) Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,8 s — Velocidade máxima 175 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 14,6 km/l 8,8 km/l Gasolina, estrada 13,3 km/l 11,2 km/l Elétrico, cidade 39 km/l-e — Elétrico, estrada 34 km/l-e — Consumo de energia 0,55 MJ/km 2,26 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 65 km — Nota na categoria A D Nota geral A D Categoria Extra Grande Extra Grande Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 14 g/km 139 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 18,4 kWh — Tipo de bateria Lítio ferro fosfato (LFP) — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Tempo de recarga AC 25% a 100% em 3,0 h (aprox.) — Recarga rápida DC (máxima) 30 kW — Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 20 min (aprox.) — Autonomia elétrica declarada 65 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.740 mm 4.685 mm Largura 1.905 mm — Altura 1.685 mm 1.706 mm Entre-eixos 2.755 mm 2.726 mm Altura livre do solo 172 mm — Peso em ordem de marcha 1.746 kg 1.635 kg Porta-malas 428 l 448 l Tanque 60 l 60 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson McPherson Suspensão traseira Independente multi-link Multilink Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Disco sólido — Direção Elétrica — Rodas (aro) 18 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve — Pneus 225/55 R18 235/50 R19 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Não Sim Alerta de tráfego traseiro Não — Farol alto automático Não — Câmera Ré 360° Sensor de estacionamento Traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 15,4 pol. 12,3 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,2 pol. 12,3 pol. Conectividade Conectividade Wi-Fi e 4G; Atualização OTA (Over-The-Air); Monitoramento e controle remoto do veículo (app Geely) App FordPass: localização, partida remota, abertura de portas, itens de manutenção e agendamento de revisões Carregador por indução Não Sim Head-up display Não — Ar-condicionado Automático Digital 2 zonas Partida sem chave Sim — Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Não Sim Teto solar Não Panorâmico Fontes da ficha técnica Geely Brasil — Especificações Geely EX5 EM-i (PDF, link na página do modelo) Geely Brasil — página do Geely EX5 EM-i Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Motor1 Brasil — Teste Ford Territory Titanium 2026 (14/12/2025, ficha técnica no fim) Motor1 Brasil — "Ford Territory 2026 chega ao Brasil: preços e equipamentos" (07/07/2025) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Quatro Rodas — "Ford reduz preços e Territory e F-150 estão até R$ 25.000 mais baratos" (03/10/2026)