Preço R$ 209.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 249.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2.0 EcoBoost turbo 253 cv 2.4 biturbo diesel 205 cv Potência 253 cv maior potência 205 cv Câmbio Automático Automático Combustível Gasolina Diesel Tração Integral Integral Tipo Picape Picape Fabricado em — Brasil Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 4 versões, de R$ 209.900 a R$ 229.900Ver página do Maverick 11 versões, de R$ 249.990 a R$ 344.990Ver página do Triton Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção direta 2.4 biturbo diesel 4 cilindros, injeção direta common-rail (4N16 SHP) Cilindrada 1.999 cm³ 2.442 cm³ Cilindros 4 4 Alimentação Turbo Biturbo Potência 253 cv 205 cv Potência máxima a 5.500 rpm 3.500 rpm Torque 38,7 kgfm (≈ 380 Nm) 47,9 kgfm (≈ 470 Nm) Torque máximo a 3.000 rpm 1.500 a 2.750 rpm Câmbio Automático Automático Marchas 8 6 Tração Integral 4x4 com reduzida (Easy Select: 2H, 4H, 4L) Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 8,5 km/l — Gasolina, estrada 11,4 km/l — Consumo de energia 2,3 MJ/km — Nota na categoria B — Nota geral D — Categoria Picape — CO₂ fóssil 142 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Dimensões e capacidades Comprimento — 5.320 mm Largura — 1.865 mm Altura — 1.795 mm Entre-eixos — 3.130 mm Altura livre do solo — 222 mm Peso em ordem de marcha — 2.070 kg Lugares — 5 Carga útil — 1.140 kg Caçamba 943 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadora Suspensão traseira — Eixo rígido, molas semi-elípticas (calibração Heavy Duty) Freios dianteiros — Disco ventilado (16") Freios traseiros — Tambor Direção — Elétrica Rodas (aro) 19 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 225/55 R19 265/65 R17 Segurança Airbags 7 7 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Não Piloto automático adaptativo Sim Não Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim Não Alerta de tráfego traseiro Sim Não Farol alto automático — Não Câmera 360° Ré Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 13,2 pol. 8 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Com fio Painel de instrumentos digital 8 pol. 7 pol. Conectividade Conectividade embarcada; app Ford com travamento/destravamento, partida remota, localização e informações do veículo — Carregador por indução Sim Não Ar-condicionado Digital 2 zonas Manual Partida sem chave — Não Bancos de couro — Não Banco do motorista elétrico Sim — Teto solar Solar — Fontes da ficha técnica Motor1 Brasil — Teste Ford Maverick Tremor 2026 (ficha técnica no fim) Motor1 Brasil — "Ford Maverick Lariat: nova versão" (07/10/2026, com dados da Ford) Motor1 Brasil — "Ford lança Maverick Lariat" (02/10/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Motor1 Brasil — "Comparativo de ficha: Niagara x Toro x Maverick x Rampage" (10/09/2026) Quatro Rodas — "Ford Maverick ganha versão Lariat por R$ 209.900 e tem redução de preços" (02/10/2026) Mitsubishi Motors Brasil — Folder Nova Triton (Katana, HPE-S, HPE, GLS) "Ano 2026 / modelo 2027", com tabela de conteúdo e Ficha técnica Mitsubishi Motors Brasil — Ficha técnica Triton GLS (PDF "Ficha técnica" da versão no site) Mitsubishi Motors Brasil — Nova Triton 2027, página do modelo: "Especificações Técnicas" por versão (abas Performance, Design, Conforto, Segurança, Tecnologia, MITEC) e comparativo de versões 
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