Ford Maverick 2026

Versões e preços do Ford Maverick 2026

Preço sugerido de fábrica em nov/2026. Cada versão tem link para a fonte do preço. Viu algo errado? Avise a gente.

Pontos fortes do Ford Maverick

• Híbrido

  Combina motor a combustão com motor elétrico para gastar menos combustível. Inclui híbridos plug-in, que também recarregam na tomada.

  No Maverick: Híbrido: motor elétrico e motor a combustão trabalham juntos.

• Potente

  Potência alta: retomadas e ultrapassagens mais fáceis.

  No Maverick: Este carro tem 253 cv.

• Turbo

  Motor com turbocompressor: mais força com um motor menor.

  No Maverick: A ficha cita “EcoBoost”.

• 4x4

  Tração nas quatro rodas (4x4 ou AWD): mais aderência em terra, lama e piso escorregadio.

  No Maverick: A ficha cita “AWD”.

• Econômico

  Baixo consumo de combustível ou de energia para a categoria.

  No Maverick: Híbrido (HEV/plug-in): gasta bem menos combustível que um equivalente só a combustão.

• Espaçoso

  Cabine e/ou porta-malas amplos para a categoria.

  No Maverick: Carroceria picape.

Os pontos fortes seguem as mesmas regras para todos os carros do Autokan, a partir da ficha de cada versão.

Resumo do Ford Maverick

Tipo

Picape

Combustível

Gasolina e Híbrido

Câmbio

Automático e CVT

Potência

de 194 a 253 cv

Versões à venda

4

Origem da marca

EUA

Ano-modelo

2026

Ficha técnica completa

Cada número tem a fonte ao lado (montadora, Inmetro ou imprensa especializada), com o link e a data da consulta. "Ficha 2026" marca dado tirado da ficha do ano-modelo anterior, quando a montadora ainda não publicou a nova e nada indica mudança. Campo sem fonte confirmada fica de fora. Viu algo errado? Avise a gente.

Perguntas frequentes

Notícias do Ford Maverick

• Ford amplia portfólio da Maverick com nova opção de entrada

  A Ford lançou a Maverick Lariat em edição limitada como nova versão de entrada, por R$ 209,9 mil, com motor 2.0 EcoBoost de 253 cv e tração integral. A Lariat Black passou a R$ 219,9 mil, e Tremor e Hybrid ficam no topo, a R$ 229,9 mil.

  AutoData · 09/10/2026
• Maverick Hybrid 2026 cai para R$ 229.900: AWD, consumo e ficha brasileira

  A Maverick Hybrid AWD ficou R$ 10 mil mais barata a partir de 2 de outubro e passou a custar R$ 229.900. O texto revisa consumo homologado (14,5 km/l combinado), capacidades e garantia da bateria.

  MobiEV · 05/10/2026

Resumos escritos pelo Autokan a partir das matérias. O texto completo está no site de cada fonte. Todas as notícias da Ford

Recalls e avisos

• Recall da Maverick 2025 por sensor de detecção do passageiro (airbag)

  Por falha de fabricação, o sensor do sistema de detecção do passageiro dianteiro (OCS) pode não funcionar e desativar o airbag frontal do passageiro, o que aumenta o risco de lesões graves em colisão. A troca do sensor é gratuita, leva cerca de 1 hora, e o atendimento desta etapa começou em 27/10/2026 (continuação da campanha aberta em 28/04/2026).

  Afeta: Maverick 2025: Black chassis SRB29780 a SRB31207; Hybrid SRB27247 a SRB45800; Tremor chassis 3FTTW8NA5SRB44531 e 3FTTW8NA5SRB59286

  Ford Brasil · 27/10/2026 · ver fonte
• Recall da Maverick 2025 por válvula EGR com risco de perda de força

  A válvula de recirculação de gases de escape (EGR) pode falhar por defeito de fabricação, causando aceleração fraca, vibração, dificuldade de partida e perda de força motriz, principalmente abaixo de 20 km/h. A troca da válvula é gratuita (cerca de 1h25), e o atendimento desta etapa começou em 03/09/2026 (continuação da campanha de 26/03/2026).

  Afeta: Maverick Black 2025 chassis SRA19048 a SRA74514 e Tremor 2025 SRA19047 a SRA85942 (produzidas de 07/02 a 06/05/2025)

  Ford Brasil · 03/09/2026 · ver fonte
• Recall urgente: braço da suspensão dianteira

  O braço inferior da suspensão dianteira pode não ter sido fixado corretamente, com risco de perda de controle. A Ford orienta não dirigir o veículo afetado até o reparo gratuito.

  Afeta: 2022–2025 (2024: RRA56830 a RRB53270; 2025: SRA38677 a SRB65191)

  Olhar Digital · 19/06/2026 · ver fonte
• Recall: sensor de temperatura do ar (emissões)

  Defeito no sensor de temperatura do ar de admissão impede o diagnóstico correto; uma falha nas emissões pode não acender a luz no painel. Atualização gratuita do módulo (cerca de 30 min).

  Afeta: 2025, chassis SRA19045 a SRA40265

  Olhar Digital · 02/06/2026 · ver fonte

Nem todo aviso atinge todas as unidades. Confira os detalhes na fonte e com a montadora.

Compare o Maverick com carros da mesma faixa de preço

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