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Fiat Titano x Ford Maverick

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Titano Endurance 2.2 Turbodiesel 4x4 MT custa R$ 238.490 e o Maverick Lariat 2.0 EcoBoost AWD, R$ 209.900: diferença de R$ 28.590.

Em potência, o Titano tem 200 cv e o Maverick, 253 cv.

O Titano é a diesel, com câmbio manual; o Maverick é a gasolina, com câmbio automático.

FiatTitano FordMaverick
Preço
R$ 238.490sugerido de fábrica · nov/2026R$ 209.900sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
2.2 Multijet turbodiesel 200 cv2.0 EcoBoost turbo 253 cv
Potência
200 cv253 cv
maior potência
Câmbio
ManualAutomático
Combustível
DieselGasolina
Tração
IntegralIntegral
Tipo
PicapePicape
Fabricado em
Argentina—
Ano-modelo
20262026
Pontos fortes
  • Diesel
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
Outras versões
3 versões, de R$ 238.490 a R$ 290.490
Ver página do Titano
4 versões, de R$ 209.900 a R$ 229.900
Ver página do Maverick
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
2.2 MultiJet turbodiesel, 4 cilindros2.0 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção direta
Cilindrada
2.184 cm³1.999 cm³
Cilindros
44
Alimentação
—Turbo
Potência
200 cv253 cv
Potência máxima a
3.500 rpm5.500 rpm
Torque
401 Nm (≈ 40,9 kgfm)38,7 kgfm (≈ 380 Nm)
Torque máximo a
1.500 rpm3.000 rpm
Câmbio
ManualAutomático
Marchas
68
Tração
4x4 (4WD)Integral
Desempenho
0 a 100 km/h
12,1 s—
Velocidade máxima
180 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
—8,5 km/l
Gasolina, estrada
—11,4 km/l
Diesel, cidade
10,5 km/l—
Diesel, estrada
10,5 km/l—
Consumo de energia
2,55 MJ/km2,3 MJ/km
Nota na categoria
CB
Nota geral
DD
Categoria
PicapePicape
CO₂ fóssil
—142 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Dimensões e capacidades
Comprimento
5.330 mm—
Altura
1.858 mm—
Entre-eixos
3.180 mm—
Altura livre do solo
235 mm—
Peso em ordem de marcha
2.090 kg—
Tanque
80 l—
Carga útil
1.020 kg—
Caçamba
1.210 l943 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Braços sobrepostos (duplo A), independente—
Suspensão traseira
Eixo rígido com feixe de molas—
Freios dianteiros
Disco ventilado—
Freios traseiros
Disco ventilado—
Direção
Elétrica—
Rodas (aro)
17 pol.19 pol.
Material das rodas
AçoLiga leve
Pneus
265/65 R17225/55 R19
Segurança
Airbags
67
Controle de estabilidade
Sim—
Controle de tração
Sim—
Frenagem autônoma de emergência
—Sim
Piloto automático adaptativo
—Sim
Assistente de permanência em faixa
—Sim
Alerta de ponto cego
—Sim
Alerta de tráfego traseiro
—Sim
Câmera
—360°
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—13,2 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—Sem fio
Painel de instrumentos digital
—8 pol.
Conectividade
—Conectividade embarcada; app Ford com travamento/destravamento, partida remota, localização e informações do veículo
Carregador por indução
—Sim
Ar-condicionado
—Digital 2 zonas
Banco do motorista elétrico
—Sim
Teto solar
—Solar
Fontes da ficha técnica
Stellantis Media Brasil (Fiat) — Ficha técnica Titano Endurance 2.2 MT Diesel MY26 (PDF)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Stellantis Media Brasil (Fiat) — release "Produzida na Argentina, nova Fiat Titano 2026 redefine padrões..."
Motor1 Brasil — Teste Ford Maverick Tremor 2026 (ficha técnica no fim)
Motor1 Brasil — "Ford Maverick Lariat: nova versão" (07/10/2026, com dados da Ford)
Motor1 Brasil — "Ford lança Maverick Lariat" (02/10/2026)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Motor1 Brasil — "Comparativo de ficha: Niagara x Toro x Maverick x Rampage" (10/09/2026)
Quatro Rodas — "Ford Maverick ganha versão Lariat por R$ 209.900 e tem redução de preços" (02/10/2026)

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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