Pular para o conteúdo

Ford Maverick x Fiat Titano

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Maverick Lariat 2.0 EcoBoost AWD custa R$ 209.900 e o Titano Endurance 2.2 Turbodiesel 4x4 MT, R$ 238.490: diferença de R$ 28.590.

Em potência, o Maverick tem 253 cv e o Titano, 200 cv.

O Maverick é a gasolina, com câmbio automático; o Titano é a diesel, com câmbio manual.

FordMaverick FiatTitano
Preço
R$ 209.900sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 238.490sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
2.0 EcoBoost turbo 253 cv2.2 Multijet turbodiesel 200 cv
Potência
253 cv
maior potência
200 cv
Câmbio
AutomáticoManual
Combustível
GasolinaDiesel
Tração
IntegralIntegral
Tipo
PicapePicape
Fabricado em
—Argentina
Ano-modelo
20262026
Pontos fortes
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
  • Diesel
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Espaçoso
Outras versões
4 versões, de R$ 209.900 a R$ 229.900
Ver página do Maverick
3 versões, de R$ 238.490 a R$ 290.490
Ver página do Titano
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
2.0 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção direta2.2 MultiJet turbodiesel, 4 cilindros
Cilindrada
1.999 cm³2.184 cm³
Cilindros
44
Alimentação
Turbo—
Potência
253 cv200 cv
Potência máxima a
5.500 rpm3.500 rpm
Torque
38,7 kgfm (≈ 380 Nm)401 Nm (≈ 40,9 kgfm)
Torque máximo a
3.000 rpm1.500 rpm
Câmbio
AutomáticoManual
Marchas
86
Tração
Integral4x4 (4WD)
Desempenho
0 a 100 km/h
—12,1 s
Velocidade máxima
—180 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
8,5 km/l—
Gasolina, estrada
11,4 km/l—
Diesel, cidade
—10,5 km/l
Diesel, estrada
—10,5 km/l
Consumo de energia
2,3 MJ/km2,55 MJ/km
Nota na categoria
BC
Nota geral
DD
Categoria
PicapePicape
CO₂ fóssil
142 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Dimensões e capacidades
Comprimento
—5.330 mm
Altura
—1.858 mm
Entre-eixos
—3.180 mm
Altura livre do solo
—235 mm
Peso em ordem de marcha
—2.090 kg
Tanque
—80 l
Carga útil
—1.020 kg
Caçamba
943 l1.210 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—Braços sobrepostos (duplo A), independente
Suspensão traseira
—Eixo rígido com feixe de molas
Freios dianteiros
—Disco ventilado
Freios traseiros
—Disco ventilado
Direção
—Elétrica
Rodas (aro)
19 pol.17 pol.
Material das rodas
Liga leveAço
Pneus
225/55 R19265/65 R17
Segurança
Airbags
76
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
—Sim
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Sim—
Alerta de tráfego traseiro
Sim—
Câmera
360°—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
13,2 pol.—
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fio—
Painel de instrumentos digital
8 pol.—
Conectividade
Conectividade embarcada; app Ford com travamento/destravamento, partida remota, localização e informações do veículo—
Carregador por indução
Sim—
Ar-condicionado
Digital 2 zonas—
Banco do motorista elétrico
Sim—
Teto solar
Solar—
Fontes da ficha técnica
Motor1 Brasil — Teste Ford Maverick Tremor 2026 (ficha técnica no fim)
Motor1 Brasil — "Ford Maverick Lariat: nova versão" (07/10/2026, com dados da Ford)
Motor1 Brasil — "Ford lança Maverick Lariat" (02/10/2026)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Motor1 Brasil — "Comparativo de ficha: Niagara x Toro x Maverick x Rampage" (10/09/2026)
Quatro Rodas — "Ford Maverick ganha versão Lariat por R$ 209.900 e tem redução de preços" (02/10/2026)
Stellantis Media Brasil (Fiat) — Ficha técnica Titano Endurance 2.2 MT Diesel MY26 (PDF)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Stellantis Media Brasil (Fiat) — release "Produzida na Argentina, nova Fiat Titano 2026 redefine padrões..."

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o Maverick com outros carros