Porsche Taycan Cross Turismo x Audi RS 6 Avant

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Taycan Cross Turismo Taycan 4S Cross Turismo custa R$ 1.080.000 e o RS 6 Avant Performance 4.0 V8 TFSI quattro, R$ 1.251.990: diferença de R$ 171.990.

Em potência, o Taycan Cross Turismo tem 598 cv e o RS 6 Avant, 630 cv.

O Taycan Cross Turismo é 100% elétrico, com câmbio automático; o RS 6 Avant é a gasolina, com câmbio automático.

PorscheTaycan Cross Turismo Versão do Porsche Taycan Cross Turismo	AudiRS 6 Avant Versão do Audi RS 6 Avant
Preço
R$ 1.080.000sugerido de fábrica · nov/2026menor preço	R$ 1.251.990sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
elétrico 598 cv	4.0 V8 biturbo híbrido leve 630 cv
Potência
598 cv	630 cv maior potência
Câmbio
Automático	Automático
Combustível
Elétrico	Gasolina
Tração
Integral	Integral
Tipo
Perua	Perua
Ano-modelo
2027	2026
Pontos fortes
Elétrico Potente 4x4 Econômico Espaçoso	Híbrido Potente Turbo 4x4 Espaçoso
Outras versões
2 versões, de R$ 1.080.000 a R$ 1.350.000 Ver página do Taycan Cross Turismo	1 versão Ver página do RS 6 Avant
Fonte do preço
Ver fonte	Ver fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico, motor síncrono de ímã permanente nos eixos dianteiro e traseiro	—
Potência
598 cv	—
Torque
710 Nm (≈ 72,4 kgfm)	—
Câmbio
Automático: 1 velocidade no eixo dianteiro e 2 velocidades no eixo traseiro	Automático
Marchas
—	8
Tração
Integral	—
Desempenho
0 a 100 km/h
3,8 s	—
Velocidade máxima
240 km/h	—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
—	5,9 km/l
Gasolina, estrada
—	7,8 km/l
Elétrico, cidade
30 km/l-e	—
Elétrico, estrada
28,5 km/l-e	—
Consumo de energia
0,69 MJ/km	3,39 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
415 km	—
Nota na categoria
A	E
Nota geral
A	E
Categoria
Esportivo	Extra Grande
CO₂ fóssil
—	209 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)	Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
105 kWh	—
Recarga AC (máxima)
11 kW	—
Tempo de recarga AC
0–100% em 11,00 h com 11 kW; 6,00 h com 22 kW	—
Recarga rápida DC (máxima)
320 kW	—
Tempo de recarga rápida
10–80% em 18 min (potência máxima de carga); 10–80% em 33 min com 150 kW	—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.974 mm	—
Largura
1.967 mm	—
Entre-eixos
2.904 mm	—
Altura livre do solo
146 mm	—
Peso em ordem de marcha
2.280 kg	—
Porta-malas
446 l	—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Pneumática adaptativa com PASM	—
Suspensão traseira
Pneumática adaptativa com PASM	—
Freios dianteiros
Disco composto ventilado e ranhurado de 360 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões	—
Freios traseiros
Disco composto ventilado e ranhurado de 358 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões	—
Rodas (aro)
19 pol.	—
Material das rodas
Liga leve	—
Segurança
Piloto automático adaptativo
Sim	—
Assistente de permanência em faixa
Sim	—
Alerta de tráfego traseiro
Sim	—
Farol alto automático
Sim	—
Detector de fadiga
Sim	—
Câmera
360°	—
Isofix
Sim	—
Tecnologia e conforto
Carregador por indução
Sim	—
Ar-condicionado
Automático de 4 zonas	—
Banco do motorista elétrico
Sim	—
Fontes da ficha técnica
Porsche Brasil — página do Taycan 4S Cross Turismo: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026	Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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