Preço R$ 990.000 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 975.000 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor V6 turbo híbrido plug-in 470 cv 2 motores elétricos 918 cv Potência 470 cv 918 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem Automático (elétrico/DHT) Combustível Híbrido plug-in Elétrico Tração Integral Integral Tipo Sedã Esportivo Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Outras versões 4 versões, de R$ 990.000 a R$ 1.870.000Ver página do Panamera 1 versãoVer página do Emeya Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.9 V6 biturbo + motor elétrico 2 motores elétricos (dual motor), 675 kW, tração 4WD, transmissão de 2 velocidades Cilindrada 2.894 cm³ — Cilindros 6 — Alimentação Biturbo — Torque 420 Nm (≈ 42,8 kgfm)do motor a combustão 985 Nm (≈ 100,4 kgfm) Potência combinada 470 cv — Torque combinado 650 Nm (≈ 66,3 kgfm) — Potência elétrica 190 cv — Motores elétricos — 2 Câmbio Automatizado de dupla embreagem (PDK) Transmissão de 2 velocidades (elétrico) Marchas 8 2 Tração Integral Integral Desempenho 0 a 100 km/h 4,1 s 2,78 s Velocidade máxima 280 km/h 256 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 8 km/l — Gasolina, estrada 9,2 km/l — Elétrico, cidade 22 km/l-e — Elétrico, estrada 23,3 km/l-e — Consumo de energia 0,9 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 63 km — Nota na categoria C — Nota geral A — Categoria Esportivo — CO₂ fóssil 25 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria 25,9 kWh 102 kWh Recarga AC (máxima) 11 kW 22 kW Tempo de recarga AC 0–100% em 2,75 h com 11 kW — Dimensões e capacidades Comprimento 5.052 mm — Largura 1.937 mm — Entre-eixos 2.950 mm — Altura livre do solo 131 mm — Peso em ordem de marcha 2.230 kg — Porta-malas 430 l — Tanque 80 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Pneumática adaptativa com PASM — Suspensão traseira Pneumática adaptativa com PASM — Freios dianteiros Disco composto ventilado e ranhurado de 390 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões — Freios traseiros Disco composto ventilado e ranhurado de 365 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões — Rodas (aro) 21 pol. 21 pol. Material das rodas Liga leve forjada — Pneus 275/35 ZR 21 (dianteiros) / 325/30 ZR 21 (traseiros) — Segurança Controle de tração Sim — Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Farol alto automático Sim — Detector de fadiga Sim — Câmera 360° — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia — 15,1 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital — 12,6 pol. Conectividade — Lotus Connect Core, telemática 5G com atualizações remotas (OTA) Carregador por indução Sim — Head-up display — Sim Ar-condicionado Automático de 4 zonas Digital 4 zonas Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico — Fontes da ficha técnica Porsche Brasil — página do Panamera 4 E-Hybrid: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Lotus — Emeya, página "Models" do site global (lotuscars.com/en, em inglês; a Lotus não tem site brasileiro), quadro comparativo das versões 
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