Preço R$ 990.000 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 647.950 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor V6 turbo híbrido plug-in 470 cv híbrido plug-in 299 cv Potência 470 cv maior potência 299 cv Câmbio Dupla embreagem — Combustível Híbrido plug-in Híbrido plug-in Tração Integral — Tipo Sedã Sedã Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo 4x4 Econômico Tecnologia Híbrido Potente Econômico TecnologiaOutras versões 4 versões, de R$ 990.000 a R$ 1.870.000Ver página do Panamera 1 versãoVer página do Série 5 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.9 V6 biturbo + motor elétrico 2.0 TwinPower Turbo 4 cilindros a gasolina + motor elétrico, híbrido plug-inficha 2025 Cilindrada 2.894 cm³ — Cilindros 6 4ficha 2025 Alimentação Biturbo Turboficha 2025 Torque 420 Nm (≈ 42,8 kgfm)do motor a combustão — Potência combinada 470 cv 299 cv Torque combinado 650 Nm (≈ 66,3 kgfm) 450 Nm (≈ 45,9 kgfm) Potência elétrica 190 cv — Câmbio Automatizado de dupla embreagem (PDK) Automático Marchas 8 8 Tração Integral — Desempenho 0 a 100 km/h 4,1 s 6,3 s Velocidade máxima 280 km/h 230 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 8 km/l 10,9 km/l Gasolina, estrada 9,2 km/l 12,3 km/l Elétrico, cidade 22 km/l-e 26,2 km/l-e Elétrico, estrada 23,3 km/l-e 26,9 km/l-e Consumo de energia 0,9 MJ/km 0,76 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 63 km 70 km Nota na categoria C A Nota geral A A Categoria Esportivo Extra Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil 25 g/km 117 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 25,9 kWh 19,4 kWhficha 2025 Recarga AC (máxima) 11 kW 7,4 kWficha 2025 Tempo de recarga AC 0–100% em 2,75 h com 11 kW — Dimensões e capacidades Comprimento 5.052 mm — Largura 1.937 mm — Entre-eixos 2.950 mm — Altura livre do solo 131 mm — Peso em ordem de marcha 2.230 kg — Porta-malas 430 l — Tanque 80 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Pneumática adaptativa com PASM — Suspensão traseira Pneumática adaptativa com PASM — Freios dianteiros Disco composto ventilado e ranhurado de 390 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões — Freios traseiros Disco composto ventilado e ranhurado de 365 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões — Rodas (aro) 21 pol. 20 pol.ficha 2025 Material das rodas Liga leve forjada — Pneus 275/35 ZR 21 (dianteiros) / 325/30 ZR 21 (traseiros) — Segurança Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo Sim Simficha 2025 Assistente de permanência em faixa Sim Sim Farol alto automático Sim — Detector de fadiga Sim — Câmera 360° — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia — 14,9 pol.ficha 2025 Apple CarPlay e Android Auto — Sem fioficha 2025 Painel de instrumentos digital — 12,3 pol.ficha 2025 Conectividade — Digital Key Plus, app My BMW com funções remotas (inclusive estacionamento remoto), Alexa integradaficha 2025 Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Automático de 4 zonas — Banco do motorista elétrico Sim — Teto solar Panorâmico — Fontes da ficha técnica Porsche Brasil — página do Panamera 4 E-Hybrid: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BMW Group Newsroom Brasil — "BMW 530e completa família do novo Série 5 com motorização híbrida plug-in" (07/05/2024) BMW Brasil — Novo BMW Série 5 plug-in híbrido (página do modelo: dados técnicos, FAQ, preço 530e M Sport ano/modelo 2025/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BMW do Brasil — Programa de Rotulagem Veicular de Segurança 2026 (etiquetas por versão, PDF de 22/07/2026)