Preço R$ 204.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 199.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico 218 cv 1.5 turbo 135 cv + motor elétrico 204 cv, 315 cv combinados Potência 218 cv 315 cv maior potência Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático (elétrico/DHT) Combustível Elétrico Híbrido plug-in Tração Traseira — Tipo SUV SUV Fabricado em — China Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Elétrico Potente Econômico Espaçoso Tecnologia Híbrido Potente Turbo EconômicoOutras versões 2 versões, de R$ 204.990 a R$ 219.990Ver página do C10 2 versões, de R$ 199.900 a R$ 229.900Ver página do S06 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico traseiro síncrono de ímã permanente, 218 cv 1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 1 motor elétrico (204 cv, 31,6 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 1-DHT Cilindrada — 1.499 cm³ Alimentação — Turbo Potência 218 cv — Torque 32,6 kgfm (320 Nm) — Potência elétrica — 204 cv Motores elétricos — 1 Câmbio Redução única (ligação direta do motor ao diferencial) DHT (transmissão híbrida dedicada, 1 velocidade) Marchas 1 1 Tração Traseira — Desempenho 0 a 100 km/h 8,3 s 7,8 s Velocidade máxima 170 km/h 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 14 km/l Gasolina, estrada — 12,6 km/l Elétrico, cidade 35,1 km/l-e 36,2 km/l-e Elétrico, estrada 30,8 km/l-e 28,9 km/l-e Consumo de energia 0,61 MJ/km 0,62 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 338 km 70 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Extra Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 98 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 69,9 kWh 19,43 kWh Tipo de bateria Fosfato de ferro-lítio (LFP) — Recarga AC (máxima) 11 kW 6,6 kW Tempo de recarga AC 30% a 80% em 3,9 h (11 kW) — Recarga rápida DC (máxima) 84 kW 40 kW Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 30 min (84 kW) — Autonomia elétrica declarada 338 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.739 mm 4.616 mm Largura 1.900 mm 1.910 mm Altura 1.680 mm 1.690 mm Entre-eixos 2.825 mm 2.720 mm Altura livre do solo 180 mm 188 mm Peso em ordem de marcha 2.007 kg 1.746 kg Porta-malas 465 l 416 l Tanque — 60 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson com barra estabilizadora, molas helicoidais — Suspensão traseira Independente multibraço com barra estabilizadora, molas helicoidais — Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Disco ventilado — Direção Elétrica — Rodas (aro) 20 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 245/45 R20 235/60 R18 Segurança Airbags 7 — Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Não Piloto automático adaptativo — Não Assistente de permanência em faixa Sim Não Alerta de ponto cego Sim Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático — Não Câmera — 360° Sensor de estacionamento — Traseiro Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 12,8 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital — 9,2 pol. Conectividade App Leapmotor (Leap+ Connect) com comandos remotos; atualizações OTA; navegação com mapa online — Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado — Automático 2 zonas Partida sem chave — Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Não Fontes da ficha técnica Stellantis Media Brasil — Ficha técnica "Leapmotor C10 Elétrico (BEV)" (página do modelo, seção Fichas técnicas) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Leapmotor Brasil — página do C10, seção "Saiba tudo sobre" (abas) JETOUR Brasil — Ficha técnica S06 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026