Preço R$ 204.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 207.800 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 218 cv elétrico dianteiro 218 cv (bateria 60,22 kWh) Potência 218 cv 218 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático Combustível Elétrico Elétrico Tração Traseira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 — Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 204.990 a R$ 219.990Ver página do C10 2 versões, de R$ 207.800 a R$ 227.800Ver página do EX5 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico traseiro síncrono de ímã permanente, 218 cv Elétrico síncrono de ímã permanente, 218 cv, tração dianteira Potência 218 cv 218 cv Torque 32,6 kgfm (320 Nm) 32,6 kgfm (320 Nm) Câmbio Redução única (ligação direta do motor ao diferencial) — Marchas 1 — Tração Traseira Dianteira (FWD) Desempenho 0 a 100 km/h 8,3 s 6,9 s Velocidade máxima 170 km/h 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 35,1 km/l-e 51 km/l-e Elétrico, estrada 30,8 km/l-e 44,7 km/l-e Consumo de energia 0,61 MJ/km 0,42 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 338 km 413 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Extra Grande Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 69,9 kWh 60,22 kWh Tipo de bateria Fosfato de ferro-lítio (LFP) Lítio ferro fosfato (LFP), Geely Short Blade Recarga AC (máxima) 11 kW 11 kW Tempo de recarga AC 30% a 80% em 3,9 h (11 kW) 10% a 100% em 6,1 h Recarga rápida DC (máxima) 84 kW 100 kW Tempo de recarga rápida 30% a 80% em 30 min (84 kW) 30% a 80% em 20 min Autonomia elétrica declarada 338 km (PBEV/Inmetro) 413 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.739 mm 4.615 mm Largura 1.900 mm 1.901 mm Altura 1.680 mm 1.670 mm Entre-eixos 2.825 mm 2.750 mm Altura livre do solo 180 mm 173 mm Peso em ordem de marcha 2.007 kg 1.715 kg Porta-malas 465 l 461 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson com barra estabilizadora, molas helicoidais McPherson Suspensão traseira Independente multibraço com barra estabilizadora, molas helicoidais Multilink Freios dianteiros Disco ventilado Disco Freios traseiros Disco ventilado Disco Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 20 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 245/45 R20 225/55 R18 Segurança Airbags 7 6 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Não Piloto automático adaptativo — Não Assistente de permanência em faixa Sim Não Alerta de ponto cego Sim Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático — Não Câmera — 540° (SVM) Sensor de estacionamento — Traseiro Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 15,4 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sim (a ficha não diz se com ou sem fio) Painel de instrumentos digital — 10,2 pol. Conectividade App Leapmotor (Leap+ Connect) com comandos remotos; atualizações OTA; navegação com mapa online Conectividade Wi-Fi e 4G; Atualização OTA (Over-the-Air) Carregador por indução Sim Sim Head-up display — Não Ar-condicionado — Automático Partida sem chave — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Não Fontes da ficha técnica Stellantis Media Brasil — Ficha técnica "Leapmotor C10 Elétrico (BEV)" (página do modelo, seção Fichas técnicas) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Leapmotor Brasil — página do C10, seção "Saiba tudo sobre" (abas) Geely Brasil — Ficha técnica Geely EX5 (PDF "GEELY EX5: VERSÕES PRO E MAX", link na página do modelo) Geely Brasil — página do Geely EX5 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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