Preço R$ 165.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 154.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico 204 cv (bateria 58,3 kWh) 1.0 turbo 120 cv + híbrido leve 48V Potência 204 cv maior potência 120 cv Câmbio Automático Dupla embreagem Combustível Elétrico Gasolina Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em China — Ano-modelo — 2025 Pontos fortes Elétrico Potente Econômico TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do Ora 5 1 versãoVer página do Stonic Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico 1.0 turbo 3 cilindros a gasolina com híbrido leve 48V (Kappa 1.0 T-GDI MHEV) Cilindrada — 998 cm³ Cilindros — 3 Alimentação — Turbo Potência 204 cv 120 cvdo motor a combustão Potência máxima a — 6.000 rpm Torque 26,5 kgfm (260 Nm) — Torque máximo a — 2.000 a 3.500 rpm Potência combinada — 120 cv Torque combinado — 20,4 kgfm (≈ 200 Nm) Câmbio Redução única (elétrico) Automatizado de dupla embreagem Marchas — 7 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,7 s — Velocidade máxima 170 km/h 190 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Autonomia elétrica (Inmetro) 349 km — Bateria, recarga e autonomia Bateria 58,3 kWh — Tipo de bateria LFP (íons de lítio) Polímeros de lítio (Li-Po), 48 V Recarga AC (máxima) 11 kW — Tempo de recarga AC 0–100% em aprox. 8,5 h (11 kW) — Recarga rápida DC (máxima) 120 kW — Tempo de recarga rápida 30–80% em aprox. 20 min (120 kW) — Autonomia elétrica declarada 349 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.471 mm 4.140 mm Largura 1.833 mm 1.760 mm Altura 1.641 mm 1.520 mm Entre-eixos 2.720 mm 2.580 mm Altura livre do solo 175 mm 150 mm Peso em ordem de marcha — 1.256 kg Porta-malas 362 l 325 l Tanque — 45 l Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, McPherson Independente McPherson, molas helicoidais e amortecedores a gás Suspensão traseira Independente, Multi-Link Eixo de torção, molas helicoidais e amortecedores a gás Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco sólido Direção — Elétrica Rodas (aro) 18 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 225/60 R18 205/55 R17 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Câmera 540° Ré Sensor de estacionamento — Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 8 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Com fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. — Conectividade App My GWM (funções remotas, programação de recarga), Wi-Fi a bordo, OTA, E-Call e B-Call — Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Automático Digital automático 1 zona Partida sem chave — Sim Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Não Teto solar Panorâmico — Fontes da ficha técnica GWM Media Center — "ORA 5 - Ficha Técnica" (PDF, página do modelo no media center) GWM Media Center — "GWM lança o ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico..." (24/06/2026) GWM Brasil — página do ORA 5 Kia Brasil — Ficha técnica Stonic MHEV (PDF, link "Ficha técnica" da página do modelo) Kia Brasil — Itens de série Stonic MHEV (PDF, link "Itens de série" da página do modelo)