Preço R$ 165.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 159.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico 204 cv (bateria 58,3 kWh) 1.5 turbo 165 cv Potência 204 cv maior potência 165 cv Câmbio Automático CVT Combustível Elétrico Gasolina Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em China Brasil Ano-modelo — 2027 Pontos fortes Elétrico Potente Econômico TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do Ora 5 6 versões, de R$ 159.990 a R$ 224.990Ver página do Eclipse Cross Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico 1.5 turbo 4 cilindros a gasolina, injeção direta (4B40 MIVEC Turbo) Cilindrada — 1.499 cm³ Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 204 cv 165 cv Potência máxima a — 5.500 rpm Torque 26,5 kgfm (260 Nm) 25,5 kgfm (≈ 250 Nm) Torque máximo a — 1.800 a 4.500 rpm Câmbio Redução única (elétrico) CVT Marchas — 8 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,7 s — Velocidade máxima 170 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 10,3 km/l Gasolina, estrada — 11,3 km/l Consumo de energia — 2,03 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 349 km — Nota na categoria — D Nota geral — C Categoria — Utilitário Esportivo Grande CO₂ fóssil — 126 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 58,3 kWh — Tipo de bateria LFP (íons de lítio) — Recarga AC (máxima) 11 kW — Tempo de recarga AC 0–100% em aprox. 8,5 h (11 kW) — Recarga rápida DC (máxima) 120 kW — Tempo de recarga rápida 30–80% em aprox. 20 min (120 kW) — Autonomia elétrica declarada 349 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.471 mm 4.545 mm Largura 1.833 mm 1.805 mm Altura 1.641 mm 1.685 mm Entre-eixos 2.720 mm 2.607 mm Altura livre do solo 175 mm 215 mm Peso em ordem de marcha — 1.570 kg Porta-malas 362 l 473 l Tanque — 63 l Lugares 5 5 Carga útil — 530 kg Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, McPherson Independente, McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora Suspensão traseira Independente, Multi-Link Independente, multi-link, molas helicoidais e barra estabilizadora Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco Rodas (aro) 18 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 225/60 R18 225/55 R18 Segurança Airbags 6 7 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Câmera 540° Ré Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 10,25 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. — Conectividade App My GWM (funções remotas, programação de recarga), Wi-Fi a bordo, OTA, E-Call e B-Call — Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Automático Digital automático Bancos de couro Sim Não Banco do motorista elétrico Sim — Teto solar Panorâmico Não Fontes da ficha técnica GWM Media Center — "ORA 5 - Ficha Técnica" (PDF, página do modelo no media center) GWM Media Center — "GWM lança o ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico..." (24/06/2026) GWM Brasil — página do ORA 5 Mitsubishi Motors Brasil — Ficha técnica Eclipse Cross Rush (PDF "Ficha técnica" da versão no site) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Mitsubishi Motors Brasil — Eclipse Cross 2027, página do modelo: "Especificações Técnicas" por versão (abas Performance, Design, Conforto, Segurança, Tecnologia, MITEC) e "Comparativo de versões"