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GWM Ora 5 x GAC Aion Y

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Ora 5 58,3 kWh custa R$ 165.990 e o Aion Y Premium, R$ 175.990: diferença de R$ 10.000.

Em potência, o Ora 5 tem 204 cv e o Aion Y, 204 cv.

Os dois são 100% elétrico, com câmbio automático.

GWMOra 5 GACAion Y
Preço
R$ 165.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 175.990FIPE 0 km · nov/2026
Motor
elétrico 204 cv (bateria 58,3 kWh)elétrico 204 cv (bateria 63,2 kWh)
Potência
204 cv204 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático
Combustível
ElétricoElétrico
Tração
DianteiraDianteira
Tipo
SUVSUV
Fabricado em
China—
Ano-modelo
——
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Tecnologia
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Espaçoso
Outras versões
1 versão
Ver página do Ora 5
2 versões, de R$ 175.990 a R$ 187.990
Ver página do Aion Y
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
ElétricoElétrico 150 kW (204 cv)
Potência
204 cv204 cv
Torque
26,5 kgfm (260 Nm)225 Nm (≈ 22,9 kgfm)
Câmbio
Redução única (elétrico)Automático
Marchas
—1
Tração
DianteiraDianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
7,7 s8,5 s
Velocidade máxima
170 km/h150 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
—36,5 km/l-e
Elétrico, estrada
—35 km/l-e
Consumo de energia
—0,57 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
349 km318 km
Nota na categoria
—A
Nota geral
—A
Categoria
—Grande
Medição
—Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
58,3 kWh63,2 kWh
Tipo de bateria
LFP (íons de lítio)Fosfato de ferro lítio
Recarga AC (máxima)
11 kW6,6 kW
Tempo de recarga AC
0–100% em aprox. 8,5 h (11 kW)30-80% (220V – 20A): 7,2h
Recarga rápida DC (máxima)
120 kW75 kW
Tempo de recarga rápida
30–80% em aprox. 20 min (120 kW)30-80% (DC 75kW): 55min
Autonomia elétrica declarada
349 km (PBEV/Inmetro)318 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.471 mm4.535 mm
Largura
1.833 mm1.870 mm
Altura
1.641 mm1.650 mm
Entre-eixos
2.720 mm2.750 mm
Altura livre do solo
175 mm—
Peso em ordem de marcha
—1.727 kg
Porta-malas
362 l361 l
Lugares
55
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente, McPhersonMcPherson independente
Suspensão traseira
Independente, Multi-LinkBarra de torção
Freios dianteiros
Disco ventiladoDiscos ventilados
Freios traseiros
Disco sólidoDiscos sólidos
Direção
—Elétrica (EPS)
Rodas (aro)
18 pol.17 pol.
Material das rodas
Liga leveLiga leve (alumínio)
Pneus
225/60 R18215/55 R17
Segurança
Airbags
6—
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
—Sim
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Sim—
Alerta de tráfego traseiro
Sim—
Câmera
540°360°
Sensor de estacionamento
—Traseiro
Isofix
—Sim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
14,6 pol.14,6 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fioCom fio
Painel de instrumentos digital
10,25 pol.10,25 pol.
Conectividade
App My GWM (funções remotas, programação de recarga), Wi-Fi a bordo, OTA, E-Call e B-Call—
Carregador por indução
Sim—
Ar-condicionado
AutomáticoAutomático
Partida sem chave
—Sim
Bancos de couro
Sim—
Banco do motorista elétrico
SimSim
Teto solar
PanorâmicoPanorâmico
Fontes da ficha técnica
GWM Media Center — "ORA 5 - Ficha Técnica" (PDF, página do modelo no media center)
GWM Media Center — "GWM lança o ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico..." (24/06/2026)
GWM Brasil — página do ORA 5
GAC Brasil — Aion Y: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o Ora 5 com outros carros