Preço R$ 165.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 175.990 FIPE 0 km · nov/2026 Motor elétrico 204 cv (bateria 58,3 kWh) elétrico 204 cv (bateria 63,2 kWh) Potência 204 cv 204 cv Câmbio Automático Automático Combustível Elétrico Elétrico Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em China — Ano-modelo — — Pontos fortes Elétrico Potente Econômico Tecnologia Elétrico Potente Econômico EspaçosoOutras versões 1 versãoVer página do Ora 5 2 versões, de R$ 175.990 a R$ 187.990Ver página do Aion Y Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico Elétrico 150 kW (204 cv) Potência 204 cv 204 cv Torque 26,5 kgfm (260 Nm) 225 Nm (≈ 22,9 kgfm) Câmbio Redução única (elétrico) Automático Marchas — 1 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,7 s 8,5 s Velocidade máxima 170 km/h 150 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade — 36,5 km/l-e Elétrico, estrada — 35 km/l-e Consumo de energia — 0,57 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 349 km 318 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria — Grande Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 58,3 kWh 63,2 kWh Tipo de bateria LFP (íons de lítio) Fosfato de ferro lítio Recarga AC (máxima) 11 kW 6,6 kW Tempo de recarga AC 0–100% em aprox. 8,5 h (11 kW) 30-80% (220V – 20A): 7,2h Recarga rápida DC (máxima) 120 kW 75 kW Tempo de recarga rápida 30–80% em aprox. 20 min (120 kW) 30-80% (DC 75kW): 55min Autonomia elétrica declarada 349 km (PBEV/Inmetro) 318 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.471 mm 4.535 mm Largura 1.833 mm 1.870 mm Altura 1.641 mm 1.650 mm Entre-eixos 2.720 mm 2.750 mm Altura livre do solo 175 mm — Peso em ordem de marcha — 1.727 kg Porta-malas 362 l 361 l Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, McPherson McPherson independente Suspensão traseira Independente, Multi-Link Barra de torção Freios dianteiros Disco ventilado Discos ventilados Freios traseiros Disco sólido Discos sólidos Direção — Elétrica (EPS) Rodas (aro) 18 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (alumínio) Pneus 225/60 R18 215/55 R17 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Câmera 540° 360° Sensor de estacionamento — Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Com fio Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 10,25 pol. Conectividade App My GWM (funções remotas, programação de recarga), Wi-Fi a bordo, OTA, E-Call e B-Call — Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Automático Automático Partida sem chave — Sim Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Panorâmico Fontes da ficha técnica GWM Media Center — "ORA 5 - Ficha Técnica" (PDF, página do modelo no media center) GWM Media Center — "GWM lança o ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico..." (24/06/2026) GWM Brasil — página do ORA 5 GAC Brasil — Aion Y: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026