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GAC GS4 x MG S5

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O GS4 Hybrid Premium custa R$ 184.656 e o S5 Comfort, R$ 179.800: diferença de R$ 4.856.

Em potência, o GS4 tem 234 cv e o S5, 205 cv.

GACGS4 MGS5
Preço
R$ 184.656FIPE 0 km · nov/2026R$ 179.800sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
2.0 aspirado + elétrico, 234 cv combinados—
Potência
234 cv
maior potência
205 cv
Câmbio
—Automático
Combustível
HíbridoElétrico
Tração
DianteiraTraseira
Tipo
SUVSUV
Ano-modelo
——
Pontos fortes
  • Híbrido
  • Potente
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Espaçoso
Outras versões
2 versões, de R$ 184.656 a R$ 194.990
Ver página do GS4
2 versões, de R$ 179.800 a R$ 219.800
Ver página do S5
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
2.0 ATK a gasolina + motor elétrico (híbrido HEV), 235 cv combinadosElétrico síncrono trifásico de ímã permanente
Potência
140 cv205 cv
Torque
180 Nm (≈ 18,4 kgfm)35,7 kgfm (≈ 350 Nm)
Potência combinada
235 cv—
Potência elétrica
182 cv—
Câmbio
—Redução única (elétrico)
Marchas
—1
Tração
DianteiraTraseira
Desempenho
0 a 100 km/h
—6,3 s
Velocidade máxima
—170 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
14,1 km/l—
Gasolina, estrada
11,8 km/l—
Elétrico, cidade
—43 km/l-e
Elétrico, estrada
—36,7 km/l-e
Consumo de energia
1,64 MJ/km0,51 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
—351 km
Nota na categoria
AA
Nota geral
CA
Categoria
Utilitário Esportivo GrandeGrande
CO₂ fóssil
101 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
2,1 kWh64 kWh
Tipo de bateria
Lítio ternário—
Recarga AC (máxima)
—7 kW
Recarga rápida DC (máxima)
—150 kW
Tempo de recarga rápida
—10–80% em 28 min (carregador de 150 kW DC, CCS)
Autonomia elétrica declarada
—351 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.680 mm4.476 mm
Largura
1.901 mm1.849 mm
Altura
1.660 mm1.633 mm
Entre-eixos
2.750 mm2.734 mm
Altura livre do solo
—145 mm
Peso em ordem de marcha
1.641 kg1.705 kg
Porta-malas
638 l453 l
Tanque
50 l—
Lugares
5—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson independenteIndependente McPherson
Suspensão traseira
Multi-Link independenteIndependente multilink
Freios dianteiros
Discos ventiladosDisco
Freios traseiros
Discos sólidosDisco
Direção
Elétrica (EPS)—
Rodas (aro)
18 pol.17 pol.
Material das rodas
Liga leve (alumínio)Liga leve (diamantada)
Pneus
235/60 R18215/60 R17
Segurança
Airbags
6—
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
SimSim
Piloto automático adaptativo
SimSim
Assistente de permanência em faixa
SimSim
Alerta de ponto cego
—Não
Alerta de tráfego traseiro
—Não
Farol alto automático
SimSim
Detector de fadiga
—Não
Câmera
RéRé
Sensor de estacionamento
TraseiroTraseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
10,1 pol.12,8 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Apple CarPlay sem fio; Android: espelhamento com cabo via app CarbitLinkSem fio
Painel de instrumentos digital
7 pol.10,25 pol.
Carregador por indução
—Não
Ar-condicionado
AutomáticoAutomático digital
Partida sem chave
Sim—
Bancos de couro
Não—
Banco do motorista elétrico
SimNão
Teto solar
—Não
Fontes da ficha técnica
GAC Brasil — GS4 Hybrid: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
GAC Brasil — página do modelo GS4
MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MGS5 (PDF, link "Ver Ficha Técnica")
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o GS4 com outros carros