Preço R$ 184.656 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 182.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2.0 aspirado + elétrico, 234 cv combinados 1.3 turbo 163 cv Potência 234 cv maior potência 163 cv Câmbio — Dupla embreagem Combustível Híbrido Flex Tração Dianteira — Tipo SUV SUV Fabricado em — Brasil Ano-modelo — 2026 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 184.656 a R$ 194.990Ver página do GS4 3 versões, de R$ 182.990 a R$ 219.990Ver página do Boreal Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 ATK a gasolina + motor elétrico (híbrido HEV), 235 cv combinados 1.3 TCe turbo flex, injeção direta, 4 cilindros Cilindrada — 1.333 cm³ Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 140 cv 163 cv Potência máxima a — 5.250 rpm Torque 180 Nm (≈ 18,4 kgfm) 27,5 kgfm (270 Nm) Potência combinada 235 cv — Potência elétrica 182 cv — Câmbio — Automatizado de dupla embreagem (EDC) Marchas — 6 Tração Dianteira — Desempenho 0 a 100 km/h — 9,5 s Velocidade máxima — 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 7,8 km/l Etanol, estrada — 9,4 km/l Gasolina, cidade 14,1 km/l 11,2 km/l Gasolina, estrada 11,8 km/l 13,6 km/l Consumo de energia 1,64 MJ/km 1,79 MJ/km Nota na categoria A A Nota geral C C Categoria Utilitário Esportivo Grande Utilitário Esportivo Grande CO₂ fóssil 101 g/km 110 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 2,1 kWh — Tipo de bateria Lítio ternário — Dimensões e capacidades Comprimento 4.680 mm — Largura 1.901 mm 1.841 mm Altura 1.660 mm 1.652 mm Entre-eixos 2.750 mm 2.702 mm Altura livre do solo — 213 mm Peso em ordem de marcha 1.641 kg — Porta-malas 638 l 586 l Tanque 50 l 50 l Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson independente — Suspensão traseira Multi-Link independente — Freios dianteiros Discos ventilados — Freios traseiros Discos sólidos — Direção Elétrica (EPS) — Rodas (aro) 18 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve (alumínio) Liga leve Pneus 235/60 R18 225/55 R18 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático Sim Não Detector de fadiga — Sim Câmera Ré Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10,1 pol. 10,1 pol. Apple CarPlay e Android Auto Apple CarPlay sem fio; Android: espelhamento com cabo via app CarbitLink Sem fio Painel de instrumentos digital 7 pol. 7 pol. Carregador por indução — Sim Ar-condicionado Automático Digital 2 zonas Partida sem chave Sim — Bancos de couro Não — Banco do motorista elétrico Sim Não Teto solar — Não Fontes da ficha técnica GAC Brasil — GS4 Hybrid: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo GS4 Renault Brasil — Boreal, página "especificações" (comparador: escolher a versão no seletor; ano/modelo 2026/2026) Renault Brasil — Catálogo Boreal (PDF, arquivo Catalogo-Boreal-10-26), págs. "dimensões e volumes", "03. motorização" e "04. equipamentos e opcionais" (● padrão, ○ opcional, – indisponível) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Renault Brasil — Boreal, página "espaço e dimensões" Renault Brasil — Boreal, página "versões & preços" da versão evolution (lista "equipamentos padrão", aba "todos") 
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