Preço R$ 174.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 184.656 FIPE 0 km · nov/2026 Motor 1.5 turbo 180 cv 2.0 aspirado + elétrico, 234 cv combinados Potência 180 cv 234 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem — Combustível Flex Híbrido Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2026 — Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Uni-T 2 versões, de R$ 184.656 a R$ 194.990Ver página do GS4 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo, 4 cilindros, 16 válvulas, injeção direta, flex 2.0 ATK a gasolina + motor elétrico (híbrido HEV), 235 cv combinados Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência 180 cv 140 cv Torque 29,2 kgfm (≈ 286 Nm) 180 Nm (≈ 18,4 kgfm) Potência combinada — 235 cv Potência elétrica — 182 cv Câmbio Automatizado de dupla embreagem (7DCT) — Marchas 7 — Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,4 s — Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 7,1 km/l — Etanol, estrada 8,6 km/l — Gasolina, cidade 10,5 km/l 14,1 km/l Gasolina, estrada 12,4 km/l 11,8 km/l Consumo de energia 1,95 MJ/km 1,64 MJ/km Nota na categoria C A Nota geral C C Categoria Utilitário Esportivo Grande Utilitário Esportivo Grande CO₂ fóssil 119 g/km 101 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 2,1 kWh Tipo de bateria — Lítio ternário Dimensões e capacidades Comprimento 4.535 mm 4.680 mm Largura 1.870 mm 1.901 mm Altura 1.565 mm 1.660 mm Entre-eixos 2.710 mm 2.750 mm Peso em ordem de marcha — 1.641 kg Porta-malas 425 l 638 l Tanque 55 l 50 l Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson McPherson independente Suspensão traseira Independente multilink Multi-Link independente Freios dianteiros Disco ventilado Discos ventilados Freios traseiros Disco sólido Discos sólidos Direção Elétrica (EPS) Elétrica (EPS) Rodas (aro) 20 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (alumínio) Pneus 245/45 R20 235/60 R18 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático — Sim Detector de fadiga Sim — Câmera 360° Ré Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,8 pol. 10,1 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Apple CarPlay sem fio; Android: espelhamento com cabo via app CarbitLink Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 7 pol. Conectividade App CAOA Changan Connect com comandos remotos — Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Digital 2 zonas (dual zone) Automático Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro — Não Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico (fixo) — Fontes da ficha técnica CAOA Changan — Ficha Técnica UNI-T (PDF, V1: Mar/2026, coluna Infinity) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 CAOA Changan — página do UNI-T (ano 2026) GAC Brasil — GS4 Hybrid: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo GS4 
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