Preço R$ 174.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 175.990 FIPE 0 km · nov/2026 Motor 1.5 turbo 180 cv elétrico 204 cv (bateria 63,2 kWh) Potência 180 cv 204 cv maior potência Câmbio Dupla embreagem Automático Combustível Flex Elétrico Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2026 — Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Uni-T 2 versões, de R$ 175.990 a R$ 187.990Ver página do Aion Y Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo, 4 cilindros, 16 válvulas, injeção direta, flex Elétrico 150 kW (204 cv) Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência 180 cv 204 cv Torque 29,2 kgfm (≈ 286 Nm) 225 Nm (≈ 22,9 kgfm) Câmbio Automatizado de dupla embreagem (7DCT) Automático Marchas 7 1 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,4 s 8,5 s Velocidade máxima — 150 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 7,1 km/l — Etanol, estrada 8,6 km/l — Gasolina, cidade 10,5 km/l — Gasolina, estrada 12,4 km/l — Elétrico, cidade — 36,5 km/l-e Elétrico, estrada — 35 km/l-e Consumo de energia 1,95 MJ/km 0,57 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 318 km Nota na categoria C A Nota geral C A Categoria Utilitário Esportivo Grande Grande CO₂ fóssil 119 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 63,2 kWh Tipo de bateria — Fosfato de ferro lítio Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Tempo de recarga AC — 30-80% (220V – 20A): 7,2h Recarga rápida DC (máxima) — 75 kW Tempo de recarga rápida — 30-80% (DC 75kW): 55min Autonomia elétrica declarada — 318 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.535 mm 4.535 mm Largura 1.870 mm 1.870 mm Altura 1.565 mm 1.650 mm Entre-eixos 2.710 mm 2.750 mm Peso em ordem de marcha — 1.727 kg Porta-malas 425 l 361 l Tanque 55 l — Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson McPherson independente Suspensão traseira Independente multilink Barra de torção Freios dianteiros Disco ventilado Discos ventilados Freios traseiros Disco sólido Discos sólidos Direção Elétrica (EPS) Elétrica (EPS) Rodas (aro) 20 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (alumínio) Pneus 245/45 R20 215/55 R17 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim — Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Detector de fadiga Sim — Câmera 360° 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,8 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Com fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 10,25 pol. Conectividade App CAOA Changan Connect com comandos remotos — Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Digital 2 zonas (dual zone) Automático Partida sem chave Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico (fixo) Panorâmico Fontes da ficha técnica CAOA Changan — Ficha Técnica UNI-T (PDF, V1: Mar/2026, coluna Infinity) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 CAOA Changan — página do UNI-T (ano 2026) GAC Brasil — Aion Y: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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