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GAC GS4 x BYD Song Pro

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O GS4 Hybrid Premium custa R$ 184.656 e o Song Pro GL 1.5 DM-i Flex, R$ 176.990: diferença de R$ 7.666.

Em potência, o GS4 tem 234 cv e o Song Pro, 219 cv.

GACGS4 BYDSong Pro
Preço
R$ 184.656FIPE 0 km · nov/2026R$ 176.990sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
2.0 aspirado + elétrico, 234 cv combinados1.5 híbrido plug-in flex, até 219 cv combinados
Potência
234 cv
maior potência
219 cv
Câmbio
—Automático (elétrico/DHT)
Combustível
HíbridoHíbrido plug-in
Tração
DianteiraDianteira
Tipo
SUVSUV
Fabricado em
—Brasil
Ano-modelo
—2027
Pontos fortes
  • Híbrido
  • Potente
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Híbrido
  • Potente
  • Econômico
  • Espaçoso
Outras versões
2 versões, de R$ 184.656 a R$ 194.990
Ver página do GS4
2 versões, de R$ 176.990 a R$ 199.990
Ver página do Song Pro
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
2.0 ATK a gasolina + motor elétrico (híbrido HEV), 235 cv combinados1.5 flex (etanol ou gasolina) + motor elétrico, híbrido plug-in DM-i, tração dianteira
Potência
140 cv—
Torque
180 Nm (≈ 18,4 kgfm)300 Nm (≈ 30,6 kgfm)
Potência combinada
235 cv218 cv
Potência elétrica
182 cv—
Tração
DianteiraDianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
—8,6 s
Velocidade máxima
—180 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
14,1 km/l—
Gasolina, estrada
11,8 km/l—
Consumo de energia
1,64 MJ/km—
Autonomia elétrica (Inmetro)
—57 km
Nota na categoria
A—
Nota geral
C—
Categoria
Utilitário Esportivo Grande—
CO₂ fóssil
101 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
2,1 kWh13,1 kWh
Tipo de bateria
Lítio ternárioBlade
Recarga AC (máxima)
—6,6 kW
Autonomia elétrica declarada
—57 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.680 mm4.740 mm
Largura
1.901 mm1.860 mm
Altura
1.660 mm1.710 mm
Entre-eixos
2.750 mm2.710 mm
Altura livre do solo
—160 mm
Peso em ordem de marcha
1.641 kg1.700 kg
Porta-malas
638 l530 l
Tanque
50 l52 l
Lugares
55
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
McPherson independenteMcPherson
Suspensão traseira
Multi-Link independenteMultilink
Freios dianteiros
Discos ventiladosDisco ventilado
Freios traseiros
Discos sólidosDisco sólido
Direção
Elétrica (EPS)Elétrica
Rodas (aro)
18 pol.18 pol.
Material das rodas
Liga leve (alumínio)Liga leve
Pneus
235/60 R18225/60 R18
Segurança
Airbags
66
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
SimSim
Piloto automático adaptativo
SimSim
Assistente de permanência em faixa
SimSim
Alerta de ponto cego
—Não
Alerta de tráfego traseiro
—Não
Farol alto automático
SimSim
Câmera
Ré360°
Sensor de estacionamento
TraseiroDianteiro e traseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
10,1 pol.12,8 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Apple CarPlay sem fio; Android: espelhamento com cabo via app CarbitLinkSem fio
Painel de instrumentos digital
7 pol.8,8 pol.
Conectividade
—Pacote de dados 4G, atualização remota OTA, Google Automotive Services (GAS), app com ar-condicionado remoto e chave NFC
Carregador por indução
—Não
Ar-condicionado
Automático2 zonas
Partida sem chave
SimSim
Bancos de couro
NãoSim
Banco do motorista elétrico
SimSim
Teto solar
—Não
Fontes da ficha técnica
GAC Brasil — GS4 Hybrid: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
GAC Brasil — página do modelo GS4
BYD Brasil — página do modelo Song Pro DM-i Flex (textos e destaques do topo)
BYD Brasil — Novo Song Pro DM-i Flex (GL | GS), ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 05/08/2026; não indica ano-modelo)

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o GS4 com outros carros