Preço R$ 219.990 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 199.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico 204 cv (bateria 75,3 kWh) 1.4 250 TSI turbo 150 cv Potência 204 cv maior potência 150 cv Câmbio Automático Automático Combustível Elétrico Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo — 2027 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Aion V 2 versões, de R$ 199.990 a R$ 214.490Ver página do Taos Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico 150 kW (204 cv) 1.4 250 TSI Total Flex Cilindrada — 1.395 cm³ Potência 204 cv 150 cv Potência máxima a — 5000 rpm Torque 240 Nm (≈ 24,5 kgfm) 25,5 kgfm (≈ 250 Nm) Torque máximo a — 1.500/3.800 rpm Câmbio Automático Automático Marchas 1 8 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,9 s 9 s Velocidade máxima 160 km/h 197 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 7,7 km/l Etanol, estrada — 9,3 km/l Gasolina, cidade — 11,1 km/l Gasolina, estrada — 13,3 km/l Elétrico, cidade 40,3 km/l-e — Elétrico, estrada 34,6 km/l-e — Consumo de energia 0,54 MJ/km 1,81 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 389 km — Nota na categoria A A Nota geral A C Categoria Extra Grande Utilitário Esportivo Grande CO₂ fóssil — 112 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 75,3 kWh — Tipo de bateria Fosfato de ferro lítio — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Tempo de recarga AC 30-80% (220V – 20A): 8,5h — Recarga rápida DC (máxima) 180 kW — Tempo de recarga rápida 30-80% (DC 180kW): 16min — Autonomia elétrica declarada 389 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.605 mm 4.467 mm Largura 1.854 mm 1.841 mm Altura 1.686 mm 1.626 mm Entre-eixos 2.775 mm 2.680 mm Peso em ordem de marcha 1.920 kg 1.456 kg Porta-malas 427 l 498 l Tanque — 48 l Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson independente — Suspensão traseira Barra de torção — Freios dianteiros Discos ventilados Disco ventilado Freios traseiros Discos sólidos Disco Direção Elétrica (EPS) Elétrica Rodas (aro) 19 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve (alumínio) Liga leve Pneus 225/45 R19 215/55 R18 Segurança Airbags 7 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego Sim Não Alerta de tráfego traseiro Sim Não Farol alto automático Sim — Detector de fadiga — Sim Câmera 360° Ré Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 10,1 pol. Apple CarPlay e Android Auto Apple CarPlay com fio; Android Auto sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 8,88 pol. 10,25 pol. Conectividade Wifi; OTA (atualizações on the air); Controle remoto para telefone celular — Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Automático 2 zonas (dual zone) Digital 2 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim Não Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico fixo — Fontes da ficha técnica GAC Brasil — Aion V: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo AION V Volkswagen Brasil — Configurador: Taos Comfortline 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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