Preço R$ 219.990 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 219.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico 204 cv (bateria 75,3 kWh) 1.6 híbrido 141 cv Potência 204 cv maior potência 141 cv Câmbio Automático Dupla embreagem Combustível Elétrico Híbrido Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo — 2026 Pontos fortes Elétrico Potente Econômico Espaçoso Tecnologia Híbrido Econômico TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do Aion V 2 versões, de R$ 219.990 a R$ 239.990Ver página do Kona Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico 150 kW (204 cv) 1.6 híbrido (HEV) a gasolina: Kappa 1.6 GDI 4 cilindros + motor elétrico de ímã permanente Cilindrada — 1.580 cm³ Cilindros — 4 Potência 204 cv 141 cvdo motor a combustão Torque 240 Nm (≈ 24,5 kgfm) — Potência combinada — 141 cv Torque combinado — 27 kgfm (≈ 265 Nm) Câmbio Automático Automatizado de dupla embreagem Marchas 1 6 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,9 s 11,2 s Velocidade máxima 160 km/h 165 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 18,4 km/l Gasolina, estrada — 16 km/l Elétrico, cidade 40,3 km/l-e — Elétrico, estrada 34,6 km/l-e — Consumo de energia 0,54 MJ/km 1,21 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 389 km — Nota na categoria A A Nota geral A B Categoria Extra Grande Médio Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil — 74 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 75,3 kWh 1,32 kWh Tipo de bateria Fosfato de ferro lítio Íons de lítio Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Tempo de recarga AC 30-80% (220V – 20A): 8,5h — Recarga rápida DC (máxima) 180 kW — Tempo de recarga rápida 30-80% (DC 180kW): 16min — Autonomia elétrica declarada 389 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.605 mm 4.350 mm Largura 1.854 mm 1.825 mm Altura 1.686 mm 1.580 mm Entre-eixos 2.775 mm 2.660 mm Altura livre do solo — 170 mm Peso em ordem de marcha 1.920 kg 1.525 kg Porta-malas 427 l 407 l Tanque — 38 l Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson independente McPherson com amortecedores a gás Suspensão traseira Barra de torção Multilink com braços oscilantes independentes e amortecedores a gás Freios dianteiros Discos ventilados Disco ventilado Freios traseiros Discos sólidos Disco sólido Direção Elétrica (EPS) Elétrica Rodas (aro) 19 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve (alumínio) Liga leve Pneus 225/45 R19 215/55 R18 Segurança Airbags 7 — Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim Sim Alerta de tráfego traseiro Sim Sim Farol alto automático Sim — Detector de fadiga — Sim Câmera 360° Ré Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 12,3 pol. Apple CarPlay e Android Auto Apple CarPlay com fio; Android Auto sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 8,88 pol. 12,3 pol. Conectividade Wifi; OTA (atualizações on the air); Controle remoto para telefone celular — Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Automático 2 zonas (dual zone) Digital automático 2 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico fixo Não Fontes da ficha técnica GAC Brasil — Aion V: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo AION V Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos KONA HYBRID 25/26 (PDF do press kit) Hyundai Brasil — Catálogo digital KONA Híbrido 2025/2026 (PDF, Central de downloads; ficha "válida para 2026/2026") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026