Preço R$ 219.990 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 207.800 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico 204 cv (bateria 75,3 kWh) elétrico dianteiro 218 cv (bateria 60,22 kWh) Potência 204 cv 218 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Elétrico Elétrico Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo — — Pontos fortes Elétrico Potente Econômico Espaçoso Tecnologia Elétrico Potente Econômico EspaçosoOutras versões 1 versãoVer página do Aion V 2 versões, de R$ 207.800 a R$ 227.800Ver página do EX5 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico 150 kW (204 cv) Elétrico síncrono de ímã permanente, 218 cv, tração dianteira Potência 204 cv 218 cv Torque 240 Nm (≈ 24,5 kgfm) 32,6 kgfm (320 Nm) Câmbio Automático — Marchas 1 — Tração Dianteira Dianteira (FWD) Desempenho 0 a 100 km/h 7,9 s 6,9 s Velocidade máxima 160 km/h 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 40,3 km/l-e 51 km/l-e Elétrico, estrada 34,6 km/l-e 44,7 km/l-e Consumo de energia 0,54 MJ/km 0,42 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 389 km 413 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Extra Grande Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 75,3 kWh 60,22 kWh Tipo de bateria Fosfato de ferro lítio Lítio ferro fosfato (LFP), Geely Short Blade Recarga AC (máxima) 6,6 kW 11 kW Tempo de recarga AC 30-80% (220V – 20A): 8,5h 10% a 100% em 6,1 h Recarga rápida DC (máxima) 180 kW 100 kW Tempo de recarga rápida 30-80% (DC 180kW): 16min 30% a 80% em 20 min Autonomia elétrica declarada 389 km (PBEV/Inmetro) 413 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.605 mm 4.615 mm Largura 1.854 mm 1.901 mm Altura 1.686 mm 1.670 mm Entre-eixos 2.775 mm 2.750 mm Altura livre do solo — 173 mm Peso em ordem de marcha 1.920 kg 1.715 kg Porta-malas 427 l 461 l Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson independente McPherson Suspensão traseira Barra de torção Multilink Freios dianteiros Discos ventilados Disco Freios traseiros Discos sólidos Disco Direção Elétrica (EPS) Elétrica Rodas (aro) 19 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve (alumínio) Liga leve Pneus 225/45 R19 225/55 R18 Segurança Airbags 7 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Não Piloto automático adaptativo Sim Não Assistente de permanência em faixa Sim Não Alerta de ponto cego Sim Não Alerta de tráfego traseiro Sim Não Farol alto automático Sim Não Câmera 360° 540° (SVM) Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Traseiro Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 15,4 pol. Apple CarPlay e Android Auto Apple CarPlay com fio; Android Auto sem fio Sim (a ficha não diz se com ou sem fio) Painel de instrumentos digital 8,88 pol. 10,2 pol. Conectividade Wifi; OTA (atualizações on the air); Controle remoto para telefone celular Conectividade Wi-Fi e 4G; Atualização OTA (Over-the-Air) Carregador por indução Sim Sim Head-up display — Não Ar-condicionado Automático 2 zonas (dual zone) Automático Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico fixo Não Fontes da ficha técnica GAC Brasil — Aion V: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo AION V Geely Brasil — Ficha técnica Geely EX5 (PDF "GEELY EX5: VERSÕES PRO E MAX", link na página do modelo) Geely Brasil — página do Geely EX5 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026