Preço R$ 199.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 219.990 FIPE 0 km · nov/2026 Motor 1.5 turbo 180 cv elétrico 204 cv (bateria 75,3 kWh) Potência 180 cv 204 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Flex Elétrico Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do CS75 1 versãoVer página do Aion V Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo, 4 cilindros, 16 válvulas, injeção direta, flex Elétrico 150 kW (204 cv) Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência 180 cv 204 cv Torque 29,2 kgfm (≈ 286 Nm) 240 Nm (≈ 24,5 kgfm) Câmbio Automático (Aisin 8AT) Automático Marchas 8 1 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 7,9 s Velocidade máxima — 160 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 7,2 km/l — Etanol, estrada 8,5 km/l — Gasolina, cidade 10,5 km/l — Gasolina, estrada 12,3 km/l — Elétrico, cidade — 40,3 km/l-e Elétrico, estrada — 34,6 km/l-e Consumo de energia 1,94 MJ/km 0,54 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 389 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria Utilitário Esportivo Grande Extra Grande CO₂ fóssil 120 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 75,3 kWh Tipo de bateria — Fosfato de ferro lítio Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Tempo de recarga AC — 30-80% (220V – 20A): 8,5h Recarga rápida DC (máxima) — 180 kW Tempo de recarga rápida — 30-80% (DC 180kW): 16min Autonomia elétrica declarada — 389 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.770 mm 4.605 mm Largura 1.910 mm 1.854 mm Altura 1.705 mm 1.686 mm Entre-eixos 2.800 mm 2.775 mm Peso em ordem de marcha — 1.920 kg Porta-malas 610 l 427 l Tanque 58 l — Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson McPherson independente Suspensão traseira Independente multilink Barra de torção Freios dianteiros Disco ventilado Discos ventilados Freios traseiros Disco sólido Discos sólidos Direção Elétrica (EPS) Elétrica (EPS) Rodas (aro) 20 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (alumínio) Pneus 235/50 R20 225/45 R19 Segurança Airbags 6 7 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático — Sim Câmera 540° (surround view com chassi transparente) 360° Sensor de estacionamento Traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Apple CarPlay com fio; Android Auto sem fio Painel de instrumentos digital 10,3 pol. 8,88 pol. Conectividade App CAOA Changan Connect com comandos remotos Wifi; OTA (atualizações on the air); Controle remoto para telefone celular Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Digital 2 zonas (dual zone) Automático 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Panorâmico fixo Fontes da ficha técnica CAOA Changan — Ficha Técnica CS75 (PDF, V1: Jun/2026) CAOA Changan — página do CS75 (ano 2026/2027) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — Aion V: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo AION V 
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