Preço R$ 199.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 199.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.5 turbo 180 cv 1.4 250 TSI turbo 150 cv Potência 180 cv maior potência 150 cv Câmbio Automático Automático Combustível Flex Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Potente Turbo Espaçoso TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do CS75 2 versões, de R$ 199.990 a R$ 214.490Ver página do Taos Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo, 4 cilindros, 16 válvulas, injeção direta, flex 1.4 250 TSI Total Flex Cilindrada — 1.395 cm³ Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência 180 cv 150 cv Potência máxima a — 5000 rpm Torque 29,2 kgfm (≈ 286 Nm) 25,5 kgfm (≈ 250 Nm) Torque máximo a — 1.500/3.800 rpm Câmbio Automático (Aisin 8AT) Automático Marchas 8 8 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 9 s Velocidade máxima — 197 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 7,2 km/l 7,7 km/l Etanol, estrada 8,5 km/l 9,3 km/l Gasolina, cidade 10,5 km/l 11,1 km/l Gasolina, estrada 12,3 km/l 13,3 km/l Consumo de energia 1,94 MJ/km 1,81 MJ/km Nota na categoria — A Nota geral — C Categoria Utilitário Esportivo Grande Utilitário Esportivo Grande CO₂ fóssil 120 g/km 112 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento 4.770 mm 4.467 mm Largura 1.910 mm 1.841 mm Altura 1.705 mm 1.626 mm Entre-eixos 2.800 mm 2.680 mm Peso em ordem de marcha — 1.456 kg Porta-malas 610 l 498 l Tanque 58 l 48 l Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson — Suspensão traseira Independente multilink — Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco Direção Elétrica (EPS) Elétrica Rodas (aro) 20 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 235/50 R20 215/55 R18 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim — Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Detector de fadiga — Sim Câmera 540° (surround view com chassi transparente) Ré Sensor de estacionamento Traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 10,1 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,3 pol. 10,25 pol. Conectividade App CAOA Changan Connect com comandos remotos — Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Digital 2 zonas (dual zone) Digital 2 zonas Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro — Não Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico — Fontes da ficha técnica CAOA Changan — Ficha Técnica CS75 (PDF, V1: Jun/2026) CAOA Changan — página do CS75 (ano 2026/2027) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Volkswagen Brasil — Configurador: Taos Comfortline 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026