Preço R$ 199.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 196.970 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço Motor 1.5 turbo 180 cv — Potência 180 cv 205 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Flex Elétrico Tração Dianteira Traseira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Potente Turbo Espaçoso Tecnologia Elétrico Potente Econômico EspaçosoOutras versões 1 versãoVer página do CS75 2 versões, de R$ 196.970 a R$ 223.600Ver página do S5 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo, 4 cilindros, 16 válvulas, injeção direta, flex Elétrico síncrono trifásico de ímã permanente Cilindros 4 — Alimentação Turbo — Potência 180 cv 205 cv Torque 29,2 kgfm (≈ 286 Nm) 35,7 kgfm (≈ 350 Nm) Câmbio Automático (Aisin 8AT) Redução única (elétrico) Marchas 8 1 Tração Dianteira Traseira Desempenho 0 a 100 km/h — 6,3 s Velocidade máxima — 170 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 7,2 km/l — Etanol, estrada 8,5 km/l — Gasolina, cidade 10,5 km/l — Gasolina, estrada 12,3 km/l — Elétrico, cidade — 43 km/l-e Elétrico, estrada — 36,7 km/l-e Consumo de energia 1,94 MJ/km 0,51 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 351 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria Utilitário Esportivo Grande Grande CO₂ fóssil 120 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 64 kWh Recarga AC (máxima) — 7 kW Recarga rápida DC (máxima) — 150 kW Tempo de recarga rápida — 10–80% em 28 min (carregador de 150 kW DC, CCS) Autonomia elétrica declarada — 351 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.770 mm 4.476 mm Largura 1.910 mm 1.849 mm Altura 1.705 mm 1.633 mm Entre-eixos 2.800 mm 2.734 mm Altura livre do solo — 145 mm Peso em ordem de marcha — 1.705 kg Porta-malas 610 l 453 l Tanque 58 l — Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson Independente McPherson Suspensão traseira Independente multilink Independente multilink Freios dianteiros Disco ventilado Disco Freios traseiros Disco sólido Disco Direção Elétrica (EPS) — Rodas (aro) 20 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve (diamantada) Pneus 235/50 R20 215/60 R17 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático — Sim Detector de fadiga — Não Câmera 540° (surround view com chassi transparente) Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 12,8 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,3 pol. 10,25 pol. Conectividade App CAOA Changan Connect com comandos remotos — Carregador por indução Sim Não Ar-condicionado Digital 2 zonas (dual zone) Automático digital Partida sem chave Sim — Banco do motorista elétrico Sim Não Teto solar Panorâmico Não Fontes da ficha técnica CAOA Changan — Ficha Técnica CS75 (PDF, V1: Jun/2026) CAOA Changan — página do CS75 (ano 2026/2027) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MGS5 (PDF, link "Ver Ficha Técnica") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026