Preço R$ 199.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 199.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.5 turbo 180 cv 1.5 turbo flex híbrido 248 cv Potência 180 cv 248 cv maior potência Câmbio Automático Automático (elétrico/DHT) Combustível Flex Híbrido Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Potente Turbo Espaçoso Tecnologia Híbrido Potente Turbo EconômicoOutras versões 1 versãoVer página do CS75 5 versões, de R$ 199.900 a R$ 326.000Ver página do Haval H6 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo, 4 cilindros, 16 válvulas, injeção direta, flex 1.5 turbo flex, 4 cilindros, 16 válvulas + 1 motor elétrico (híbrido autocarregável) Cilindros 4 4 Alimentação Turbo Turbo Potência 180 cv — Torque 29,2 kgfm (≈ 286 Nm) — Potência combinada — 248 cv Torque combinado — 54,5 kgfm (535 Nm) Motores elétricos — 1 Câmbio Automático (Aisin 8AT) Híbrido dedicado DHT (DHT-1, 2 marchas) Marchas 8 2 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 7,6 s Velocidade máxima — 180 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 7,2 km/l 10,2 km/l Etanol, estrada 8,5 km/l 9 km/l Gasolina, cidade 10,5 km/l 15,8 km/l Gasolina, estrada 12,3 km/l 13 km/l Consumo de energia 1,94 MJ/km — Categoria Utilitário Esportivo Grande — CO₂ fóssil 120 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 1,53 kWh Dimensões e capacidades Comprimento 4.770 mm 4.703 mm Largura 1.910 mm 1.886 mm Altura 1.705 mm 1.730 mm Entre-eixos 2.800 mm 2.738 mm Altura livre do solo — 200 mm Peso em ordem de marcha — 1.699 kg Porta-malas 610 l 560 l Tanque 58 l 55 l Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente MacPherson Independente, McPherson, molas helicoidais e barra estabilizadora Suspensão traseira Independente multilink Independente, Multilink, molas helicoidais e barra estabilizadora Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco sólido Direção Elétrica (EPS) Elétrica Rodas (aro) 20 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve — Pneus 235/50 R20 225/60 R18 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático — Sim Câmera 540° (surround view com chassi transparente) 540° Sensor de estacionamento Traseiro — Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 10,3 pol. 10,25 pol. Conectividade App CAOA Changan Connect com comandos remotos App My GWM (funções remotas), hot-spot, OTA, navegação online, E-Call e B-Call Carregador por indução Sim Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado Digital 2 zonas (dual zone) 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico Não Fontes da ficha técnica CAOA Changan — Ficha Técnica CS75 (PDF, V1: Jun/2026) CAOA Changan — página do CS75 (ano 2026/2027) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GWM Brasil — Ficha técnica Haval H6 HEV ONE Flex (PDF, botão "Baixar ficha técnica" da página do modelo) GWM Media Center — "GWM Haval H6 se torna o primeiro híbrido plug-in flex fabricado no Brasil..." (09/06/2026), linha Haval H6 2027