Preço R$ 219.990 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 215.100 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico 204 cv (bateria 75,3 kWh) 2.0 i-VTEC 161 cv Potência 204 cv maior potência 161 cv Câmbio Automático CVT Combustível Elétrico Gasolina Tração Dianteira — Tipo SUV SUV Ano-modelo — 2026 Pontos fortes Outras versões 1 versãoVer página do Aion V 1 versãoVer página do ZR-V Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico 150 kW (204 cv) 2.0 16V DOHC i-VTEC gasolina Potência 204 cv 161 cv Potência máxima a — 6.500 rpm Torque 240 Nm (≈ 24,5 kgfm) 19,1 kgfm (≈ 187 Nm) Torque máximo a — 4.200 rpm Câmbio Automático CVT Marchas 1 — Tração Dianteira — Desempenho 0 a 100 km/h 7,9 s — Velocidade máxima 160 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 10,4 km/l Gasolina, estrada — 12,3 km/l Elétrico, cidade 40,3 km/l-e — Elétrico, estrada 34,6 km/l-e — Consumo de energia 0,54 MJ/km 1,95 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 389 km — Nota na categoria A D Nota geral A C Categoria Extra Grande Grande CO₂ fóssil — 120 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 75,3 kWh — Tipo de bateria Fosfato de ferro lítio — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Tempo de recarga AC 30-80% (220V – 20A): 8,5h — Recarga rápida DC (máxima) 180 kW — Tempo de recarga rápida 30-80% (DC 180kW): 16min — Autonomia elétrica declarada 389 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.605 mm 4.568 mm Largura 1.854 mm 1.840 mm Altura 1.686 mm — Entre-eixos 2.775 mm 2.655 mm Peso em ordem de marcha 1.920 kg — Porta-malas 427 l 389 l Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson independente McPherson com subframe de alumínio Suspensão traseira Barra de torção Multilink com subframe de alumínio Freios dianteiros Discos ventilados — Freios traseiros Discos sólidos — Direção Elétrica (EPS) Elétrica (EPS) com pinhão duplo Rodas (aro) 19 pol. 18 pol. Material das rodas Liga leve (alumínio) Liga leve Pneus 225/45 R19 — Segurança Airbags 7 8 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga — Sim Câmera 360° Ré Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 9 pol. Apple CarPlay e Android Auto Apple CarPlay com fio; Android Auto sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 8,88 pol. — Conectividade Wifi; OTA (atualizações on the air); Controle remoto para telefone celular App myHonda Connect (comandos remotos, notificação de colisão) Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Automático 2 zonas (dual zone) Digital 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico fixo Solar Fontes da ficha técnica GAC Brasil — Aion V: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo AION V Honda Sala de Imprensa — "Honda apresenta a renovada linha 2026 do ZR-V" (15/10/2025; texto do release e arquivo "Press release ZR-V 2026.pdf") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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