Preço R$ 219.990 FIPE 0 km · nov/2026 R$ 199.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor elétrico 204 cv (bateria 75,3 kWh) 1.5 turbo 180 cv Potência 204 cv maior potência 180 cv Câmbio Automático Automático Combustível Elétrico Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em — Brasil Ano-modelo — 2027 Pontos fortes Elétrico Potente Econômico Espaçoso Tecnologia Potente Turbo Espaçoso TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do Aion V 1 versãoVer página do CS75 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico 150 kW (204 cv) 1.5 turbo, 4 cilindros, 16 válvulas, injeção direta, flex Cilindros — 4 Alimentação — Turbo Potência 204 cv 180 cv Torque 240 Nm (≈ 24,5 kgfm) 29,2 kgfm (≈ 286 Nm) Câmbio Automático Automático (Aisin 8AT) Marchas 1 8 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,9 s — Velocidade máxima 160 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 7,2 km/l Etanol, estrada — 8,5 km/l Gasolina, cidade — 10,5 km/l Gasolina, estrada — 12,3 km/l Elétrico, cidade 40,3 km/l-e — Elétrico, estrada 34,6 km/l-e — Consumo de energia 0,54 MJ/km 1,94 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 389 km — Nota na categoria A — Nota geral A — Categoria Extra Grande Utilitário Esportivo Grande CO₂ fóssil — 120 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 75,3 kWh — Tipo de bateria Fosfato de ferro lítio — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Tempo de recarga AC 30-80% (220V – 20A): 8,5h — Recarga rápida DC (máxima) 180 kW — Tempo de recarga rápida 30-80% (DC 180kW): 16min — Autonomia elétrica declarada 389 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.605 mm 4.770 mm Largura 1.854 mm 1.910 mm Altura 1.686 mm 1.705 mm Entre-eixos 2.775 mm 2.800 mm Peso em ordem de marcha 1.920 kg — Porta-malas 427 l 610 l Tanque — 58 l Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson independente Independente MacPherson Suspensão traseira Barra de torção Independente multilink Freios dianteiros Discos ventilados Disco ventilado Freios traseiros Discos sólidos Disco sólido Direção Elétrica (EPS) Elétrica (EPS) Rodas (aro) 19 pol. 20 pol. Material das rodas Liga leve (alumínio) Liga leve Pneus 225/45 R19 235/50 R20 Segurança Airbags 7 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego Sim — Alerta de tráfego traseiro Sim — Farol alto automático Sim — Câmera 360° 540° (surround view com chassi transparente) Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14,6 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto Apple CarPlay com fio; Android Auto sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 8,88 pol. 10,3 pol. Conectividade Wifi; OTA (atualizações on the air); Controle remoto para telefone celular App CAOA Changan Connect com comandos remotos Carregador por indução Sim Sim Ar-condicionado Automático 2 zonas (dual zone) Digital 2 zonas (dual zone) Partida sem chave Sim Sim Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar Panorâmico fixo Panorâmico Fontes da ficha técnica GAC Brasil — Aion V: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GAC Brasil — página do modelo AION V CAOA Changan — Ficha Técnica CS75 (PDF, V1: Jun/2026) CAOA Changan — página do CS75 (ano 2026/2027) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026