Preço R$ 172.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 169.000 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.5 híbrido plug-in elétrico 171 cv (bateria 58 kWh) Potência 209 cv maior potência 171 cv Câmbio — Automático Combustível Híbrido plug-in Elétrico Tração Dianteira — Tipo Sedã Hatch Fabricado em China China Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Híbrido Potente Econômico Espaçoso Elétrico Econômico TecnologiaOutras versões 2 versões, de R$ 172.990 a R$ 175.990Ver página do King 1 versãoVer página do Ora 03 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Híbrido plug-in DM-i (sistema EHS): motor a gasolina + motor elétrico, tração dianteiraficha 2026 Elétricoficha 2027 Potência — 171 cvficha 2027 Torque — 250 Nm (≈ 25,5 kgfm)ficha 2027 Potência combinada 209 cvficha 2026 — Torque combinado 316 Nm (≈ 32,2 kgfm)ficha 2026 — Câmbio Automático Automático Marchas 1 1 Tração Dianteiraficha 2026 — Desempenho 0 a 100 km/h 7,9 sficha 2026 9 sficha 2027 Velocidade máxima 185 km/hficha 2026 — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 17,1 km/l — Gasolina, estrada 13,6 km/l — Elétrico, cidade 43,5 km/l-e 42,8 km/l-e Elétrico, estrada 33,1 km/l-e 36,1 km/l-e Consumo de energia 0,53 MJ/km 0,51 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 35 km 315 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Extra Grande Médio Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 30 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 8,3 kWhficha 2026 58 kWhficha 2027 Tipo de bateria LFP Bladeficha 2026 — Recarga AC (máxima) 3,3 kWficha 2026 — Autonomia elétrica declarada 35 km (PBEV/Inmetro)ficha 2026 315 km (PBEV/Inmetro)ficha 2027 Dimensões e capacidades Comprimento 4.780 mmficha 2026 — Largura 1.840 mmficha 2026 — Altura 1.500 mmficha 2026 — Entre-eixos 2.720 mmficha 2026 2.650 mmficha 2027 Altura livre do solo 170 mmficha 2026 — Peso em ordem de marcha 1.515 kgficha 2026 — Porta-malas 450 lficha 2026 228 lficha 2027 Tanque 48 lficha 2026 — Lugares 5ficha 2026 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPhersonficha 2026 — Suspensão traseira Eixo de torçãoficha 2026 — Freios dianteiros Disco ventiladoficha 2026 — Freios traseiros Disco sólidoficha 2026 — Rodas (aro) 17 pol.ficha 2026 18 pol.ficha 2027 Material das rodas — Liga leveficha 2027 Pneus 215/55 R17ficha 2026 — Segurança Airbags 6ficha 2026 7ficha 2027 Controle de estabilidade Simficha 2026 — Controle de tração Simficha 2026 Simficha 2027 Frenagem autônoma de emergência Nãoficha 2026 Simficha 2027 Piloto automático adaptativo Nãoficha 2026 Simficha 2027 Assistente de permanência em faixa Nãoficha 2026 Simficha 2027 Alerta de ponto cego Nãoficha 2026 Simficha 2027 Alerta de tráfego traseiro — Simficha 2027 Câmera 360°ficha 2026 360°ficha 2027 Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiroficha 2026 — Isofix Simficha 2026 Simficha 2027 Tecnologia e conforto Central multimídia 12,8 pol.ficha 2026 10,25 pol.ficha 2027 Apple CarPlay e Android Auto — Sem fioficha 2027 Painel de instrumentos digital 8,8 pol.ficha 2026 10,25 pol.ficha 2027 Conectividade Pacote de dados 4G, atualização remota OTA (sistema DiLink)ficha 2026 Acesso remoto pelo app (portas, localização e outros)ficha 2027 Carregador por indução Simficha 2026 Simficha 2027 Ar-condicionado 1 zonaficha 2026 — Partida sem chave Simficha 2026 — Bancos de couro Simficha 2026 Simficha 2027 Banco do motorista elétrico Simficha 2026 — Teto solar — Panorâmicoficha 2027 Fontes da ficha técnica BYD Brasil — página do modelo King DM-i (textos e destaques do topo) BYD Brasil — King DM-i (GL | GS), ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GWM Brasil — Catálogo ORA 03 BEV58 Ano Modelo 26/27 (PDF, link de ficha técnica da página do modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 GWM Media Center — "GWM amplia opções do ORA 03 BEV58 no Brasil com novas cores e visual atualizado" (31/03/2026)