BYD

BYD King 2027

Sedã · Híbrido plug-in · 2 versões à venda

De R$ 172.990 a R$ 175.990Preço sugerido de fábrica em nov/2026

Híbrido
Potente
Econômico
Espaçoso
Tecnologia

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Versões e preços do BYD King 2027

Versão	Preço	Motor	Potência	Câmbio	Combustível	Tração	Fonte
GL 1.5 DM-i	R$ 172.990sugerido de fábrica	1.5 híbrido plug-in	209 cv	—	Híbrido plug-in	Dianteira	Ver fonte
GS 1.5 DM-i	R$ 175.990sugerido de fábrica	1.5 híbrido plug-in	235 cv	—	Híbrido plug-in	Dianteira	Ver fonte

Preço sugerido de fábrica em nov/2026. Cada versão tem link para a fonte do preço. Viu algo errado? Avise a gente.

Pontos fortes do BYD King

Híbrido
Combina motor a combustão com motor elétrico para gastar menos combustível. Inclui híbridos plug-in, que também recarregam na tomada.
No King: Híbrido plug-in: também recarrega na tomada.
Potente
Potência alta: retomadas e ultrapassagens mais fáceis.
No King: Este carro tem 209 cv.
Econômico
Baixo consumo de combustível ou de energia para a categoria.
No King: Híbrido (HEV/plug-in): gasta bem menos combustível que um equivalente só a combustão.
Espaçoso
Cabine e/ou porta-malas amplos para a categoria.
No King: Indicado na pesquisa da versão: cabine e/ou porta-malas grandes para a categoria.
Tecnologia
Destaque em tecnologia: multimídia, conectividade e assistentes de condução.
No King: Indicado na pesquisa da versão: multimídia, conectividade e assistentes de condução (ADAS) citados na fonte.

Os pontos fortes seguem as mesmas regras para todos os carros do Autokan, a partir da ficha de cada versão.

Resumo do BYD King

Tipo: Sedã
Combustível: Híbrido plug-in
Potência: de 209 a 235 cv
Versões à venda: 2
Fabricado em: China
Origem da marca: China
Ano-modelo: 2027

Ficha técnica completa

GL 1.5 DM-i 202757 dados

Motor e câmbio

Motor: Híbrido plug-in DM-i (sistema EHS): motor a gasolina + motor elétrico, tração dianteiraficha 20261
Potência combinada: 209 cvficha 20262
Torque combinado: 316 Nm (≈ 32,2 kgfm)ficha 20262
Câmbio: Automático3
Marchas: 13
Tração: Dianteiraficha 20262

Desempenho

0 a 100 km/h: 7,9 sficha 20262
Velocidade máxima: 185 km/hficha 20262

Consumo e eficiência (Inmetro)

Gasolina, cidade: 17,1 km/l3
Gasolina, estrada: 13,6 km/l3
Elétrico, cidade: 43,5 km/l-e3
Elétrico, estrada: 33,1 km/l-e3
Consumo de energia: 0,53 MJ/km3
Autonomia elétrica (Inmetro): 35 km3
Nota na categoria: A3
Nota geral: A3
Categoria: Extra Grande3
Selo Conpet: Sim3
CO₂ fóssil: 30 g/km3
Medição: Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)3

Bateria, recarga e autonomia

Bateria: 8,3 kWhficha 20262
Tipo de bateria: LFP Bladeficha 20261
Recarga AC (máxima): 3,3 kWficha 20262
Autonomia elétrica declarada: 35 km (PBEV/Inmetro)ficha 20262

Dimensões e capacidades

Comprimento: 4.780 mmficha 20262
Largura: 1.840 mmficha 20262
Altura: 1.500 mmficha 20262
Entre-eixos: 2.720 mmficha 20262
Altura livre do solo: 170 mmficha 20262
Peso em ordem de marcha: 1.515 kgficha 20262
Porta-malas: 450 lficha 20262
Tanque: 48 lficha 20262
Lugares: 5ficha 20262

Chassi, rodas e pneus

Suspensão dianteira: McPhersonficha 20262
Suspensão traseira: Eixo de torçãoficha 20262
Freios dianteiros: Disco ventiladoficha 20262
Freios traseiros: Disco sólidoficha 20262
Rodas (aro): 17 pol.ficha 20262
Pneus: 215/55 R17ficha 20262

Segurança

Airbags: 6ficha 20261
Controle de estabilidade: Simficha 20262
Controle de tração: Simficha 20262
Frenagem autônoma de emergência: Nãoficha 20262
Piloto automático adaptativo: Nãoficha 20262
Assistente de permanência em faixa: Nãoficha 20262
Alerta de ponto cego: Nãoficha 20262
Câmera: 360°ficha 20262
Sensor de estacionamento: Dianteiro e traseiroficha 20262
Isofix: Simficha 20262

Tecnologia e conforto

Central multimídia: 12,8 pol.ficha 20262
Painel de instrumentos digital: 8,8 pol.ficha 20262
Conectividade: Pacote de dados 4G, atualização remota OTA (sistema DiLink)ficha 20262
Carregador por indução: Simficha 20262
Ar-condicionado: 1 zonaficha 20262
Partida sem chave: Simficha 20262
Bancos de couro: Simficha 20262
Banco do motorista elétrico: Simficha 20262

BYD Brasil — página do modelo King DM-i (textos e destaques do topo) consultada em 07/11/2026
BYD Brasil — King DM-i (GL | GS), ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) consultada em 07/11/2026
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 consultada em 06/11/2026

GS 1.5 DM-i 202757 dados

Motor e câmbio

Motor: Híbrido plug-in DM-i (sistema EHS): motor a gasolina + motor elétrico, tração dianteiraficha 20261
Potência combinada: 235 cvficha 20262
Torque combinado: 325 Nm (≈ 33,1 kgfm)ficha 20262
Câmbio: Automático3
Marchas: 13
Tração: Dianteiraficha 20262

Desempenho

0 a 100 km/h: 7,3 sficha 20262
Velocidade máxima: 185 km/hficha 20262

Consumo e eficiência (Inmetro)

Gasolina, cidade: 16,4 km/l3
Gasolina, estrada: 12,9 km/l3
Elétrico, cidade: 45,6 km/l-e3
Elétrico, estrada: 37,3 km/l-e3
Consumo de energia: 0,49 MJ/km3
Autonomia elétrica (Inmetro): 78 km3
Nota na categoria: A3
Nota geral: A3
Categoria: Extra Grande3
Selo Conpet: Sim3
CO₂ fóssil: 10 g/km3
Medição: Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)3

Bateria, recarga e autonomia

Bateria: 18,3 kWhficha 20262
Tipo de bateria: LFP Bladeficha 20261
Recarga AC (máxima): 6,6 kWficha 20262
Autonomia elétrica declarada: 78 km (PBEV/Inmetro)ficha 20262

Dimensões e capacidades

Comprimento: 4.780 mmficha 20262
Largura: 1.840 mmficha 20262
Altura: 1.500 mmficha 20262
Entre-eixos: 2.720 mmficha 20262
Altura livre do solo: 170 mmficha 20262
Peso em ordem de marcha: 1.620 kgficha 20262
Porta-malas: 450 lficha 20262
Tanque: 48 lficha 20262
Lugares: 5ficha 20262

Chassi, rodas e pneus

Suspensão dianteira: McPhersonficha 20262
Suspensão traseira: Eixo de torçãoficha 20262
Freios dianteiros: Disco ventiladoficha 20262
Freios traseiros: Disco sólidoficha 20262
Rodas (aro): 17 pol.ficha 20262
Pneus: 215/55 R17ficha 20262

Segurança

Airbags: 6ficha 20261
Controle de estabilidade: Simficha 20262
Controle de tração: Simficha 20262
Frenagem autônoma de emergência: Simficha 20262
Piloto automático adaptativo: Simficha 20262
Assistente de permanência em faixa: Simficha 20262
Alerta de ponto cego: Simficha 20262
Câmera: 360°ficha 20262
Sensor de estacionamento: Dianteiro e traseiroficha 20262
Isofix: Simficha 20262

Tecnologia e conforto

Central multimídia: 12,8 pol.ficha 20262
Painel de instrumentos digital: 8,8 pol.ficha 20262
Conectividade: Pacote de dados 4G, atualização remota OTA (sistema DiLink)ficha 20262
Carregador por indução: Simficha 20262
Ar-condicionado: 2 zonasficha 20262
Partida sem chave: Simficha 20262
Bancos de couro: Simficha 20262
Banco do motorista elétrico: Simficha 20262

BYD Brasil — página do modelo King DM-i (textos e destaques do topo) consultada em 07/11/2026
BYD Brasil — King DM-i (GL | GS), ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) consultada em 07/11/2026
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 consultada em 06/11/2026

Cada número tem a fonte ao lado (montadora, Inmetro ou imprensa especializada), com o link e a data da consulta. "Ficha 2026" marca dado tirado da ficha do ano-modelo anterior, quando a montadora ainda não publicou a nova e nada indica mudança. Campo sem fonte confirmada fica de fora. Viu algo errado? Avise a gente.

Perguntas frequentes

Quanto custa o BYD King 2027?

O BYD King 2027 custa a partir de R$ 172.990 na versão GL 1.5 DM-i e chega a R$ 175.990 na versão GS 1.5 DM-i. Preço sugerido de fábrica em nov/2026.

Qual é a versão mais barata do BYD King?

É a GL 1.5 DM-i, por R$ 172.990, com motor 1.5 híbrido plug-in.

Qual é a potência do BYD King?

Vai de 209 cv a 235 cv, conforme a versão.

O BYD King é flex, elétrico ou híbrido?

Todas as versões são híbrido plug-in.

Onde o BYD King é fabricado?

O BYD King vendido no Brasil é fabricado na China.

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