Preço R$ 172.990 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 117.700 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.5 híbrido plug-in 1.5 i-VTEC 126 cv Potência 209 cv maior potência 126 cv Câmbio — CVT Combustível Híbrido plug-in Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo Sedã Sedã Fabricado em China Brasil Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 172.990 a R$ 175.990Ver página do King 4 versões, de R$ 117.700 a R$ 154.300Ver página do City Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Híbrido plug-in DM-i (sistema EHS): motor a gasolina + motor elétrico, tração dianteiraficha 2026 1.5 DOHC i-VTEC flex, 4 cilindros em linha, injeção direta Cilindros — 4 Potência — 126 cv Potência máxima a — 6.200 rpm Torque — 15,8 kgfm (≈ 155 Nm) etanol · 15,5 kgfm (≈ 152 Nm) gasolina Torque máximo a — 4.600 rpm Potência combinada 209 cvficha 2026 — Torque combinado 316 Nm (≈ 32,2 kgfm)ficha 2026 — Câmbio Automático CVT Marchas 1 — Tração Dianteiraficha 2026 Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 7,9 sficha 2026 — Velocidade máxima 185 km/hficha 2026 — Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade — 9,3 km/l Etanol, estrada — 10,4 km/l Gasolina, cidade 17,1 km/l 12,8 km/l Gasolina, estrada 13,6 km/l 15,5 km/l Elétrico, cidade 43,5 km/l-e — Elétrico, estrada 33,1 km/l-e — Consumo de energia 0,53 MJ/km 1,53 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 35 km — Nota na categoria A C Nota geral A C Categoria Extra Grande Médio Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 30 g/km 95 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 8,3 kWhficha 2026 — Tipo de bateria LFP Bladeficha 2026 — Recarga AC (máxima) 3,3 kWficha 2026 — Autonomia elétrica declarada 35 km (PBEV/Inmetro)ficha 2026 — Dimensões e capacidades Comprimento 4.780 mmficha 2026 4.577 mm Largura 1.840 mmficha 2026 1.748 mm Altura 1.500 mmficha 2026 1.477 mm Entre-eixos 2.720 mmficha 2026 2.600 mm Altura livre do solo 170 mmficha 2026 — Peso em ordem de marcha 1.515 kgficha 2026 — Porta-malas 450 lficha 2026 519 l Tanque 48 lficha 2026 44 l Lugares 5ficha 2026 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPhersonficha 2026 McPherson Suspensão traseira Eixo de torçãoficha 2026 Barra de torção Freios dianteiros Disco ventiladoficha 2026 — Freios traseiros Disco sólidoficha 2026 — Rodas (aro) 17 pol.ficha 2026 15 pol. Material das rodas — Aço Pneus 215/55 R17ficha 2026 185/60 R15 Segurança Airbags 6ficha 2026 6 Controle de estabilidade Simficha 2026 Sim Controle de tração Simficha 2026 Sim Frenagem autônoma de emergência Nãoficha 2026 Não Piloto automático adaptativo Nãoficha 2026 Não Assistente de permanência em faixa Nãoficha 2026 Não Alerta de ponto cego Nãoficha 2026 — Farol alto automático — Não Câmera 360°ficha 2026 Ré Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiroficha 2026 Não Isofix Simficha 2026 Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 12,8 pol.ficha 2026 8 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital 8,8 pol.ficha 2026 — Conectividade Pacote de dados 4G, atualização remota OTA (sistema DiLink)ficha 2026 — Carregador por indução Simficha 2026 Não Ar-condicionado 1 zonaficha 2026 Manual Partida sem chave Simficha 2026 Sim Bancos de couro Simficha 2026 Não Banco do motorista elétrico Simficha 2026 — Fontes da ficha técnica BYD Brasil — página do modelo King DM-i (textos e destaques do topo) BYD Brasil — King DM-i (GL | GS), ficha técnica oficial (PDF "Especificações & Configurações", revisada em 09/07/2026; não indica ano-modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Honda Sala de Imprensa — press kit City 2027 (link "clique aqui" do release): "Ficha Técnica - City Sedan 2027.pdf" Honda Sala de Imprensa — "Honda apresenta design inédito, nova versão e outras grandes novidades da linha 2027 da Família City" (02/10/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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