Preço R$ 129.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 139.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico dianteiro 95 cv (bateria 42,3 kWh) 1.5 turbo 170 cv Potência 95 cv 170 cv maior potência Câmbio Automático Dupla embreagem Combustível Elétrico Gasolina Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Ano-modelo — — Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 129.900 a R$ 139.900Ver página do Arcfox T1 2 versões, de R$ 139.990 a R$ 159.990Ver página do GS3 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico síncrono de ímã permanente, dianteiro 1.5 turbo GDI a gasolina (E30) Cilindrada — 1.497 cm³ Alimentação — Turbo Potência 95 cv 170 cv Torque 17,9 kgfm (≈ 176 Nm) 250 Nm (≈ 25,5 kgfm) Câmbio Redução única (elétrico, sem câmbio) Automatizado de dupla embreagem (7WDCT) Marchas — 7 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 12,4 s 7,5 s Velocidade máxima 140 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 10,2 km/l Gasolina, estrada — 11,6 km/l Consumo de energia — 2,02 MJ/km Nota na categoria — D Nota geral — C Categoria — Utilitário Esportivo Grande CO₂ fóssil — 125 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 42,3 kWh — Tipo de bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Tempo de recarga AC Carga completa em cerca de 8 h (6,6 kW) — Recarga rápida DC (máxima) 89 kW — Tempo de recarga rápida 30–80% em 25 min (a 25 °C) — Autonomia elétrica declarada 283 km (PBEV/Inmetro) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.337 mm 4.410 mm Largura 1.860 mm 1.850 mm Altura 1.572 mm 1.600 mm Entre-eixos 2.770 mm 2.650 mm Peso em ordem de marcha 1.435 kg 1.415 kg Porta-malas 459 l 341 l Tanque — 47 l Lugares 5 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson McPherson independente Suspensão traseira Eixo de torção Barra de torção Freios dianteiros Disco ventilado Discos ventilados Freios traseiros Disco Discos sólidos Direção Elétrica (motor na coluna) Elétrica (EPS) Rodas (aro) 17 pol. 18 pol. Material das rodas Aço com calota — Pneus 215/55 R17 225/55 R18 Segurança Airbags 6 — Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência — Não Piloto automático adaptativo — Não Assistente de permanência em faixa — Não Alerta de ponto cego — Não Câmera 540° (360° + visão sob o carro) Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 15,6 pol. 14,6 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital 8,8 pol. 7 pol. Carregador por indução — Não Ar-condicionado Automático (bomba de calor) Automático Partida sem chave — Sim Bancos de couro Sim — Banco do motorista elétrico — Não Teto solar Não — Fontes da ficha técnica Autoentusiastas — "BAIC Arcfox T1: nova marca chinesa estreia no Brasil com elétrico de R$ 129.900" (04/11/2026, com ficha técnica PRO/MAX) Mobiauto — "BAIC Arcfox T1 é hatch disfarçado de SUV que vai incomodar até Dolphin Mini" (lançamento no Brasil, versões Pro e Max) AutoPapo — "BAIC Arcfox T1 chega em duas versões partindo de R$ 129.900" (29/10/2026, listas de equipamentos Pro e Max) GAC Brasil — GS3: página "Especificação" (tabela por versão: características principais, exterior, interior, tecnologia, segurança, ADAS) GAC Brasil — página do modelo GS3 Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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