Preço R$ 108.490 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 119.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.0 MPI aspirado 84 cv 1.0 turbo 115 cv Potência 84 cv 115 cv maior potência Câmbio Manual Automático Combustível Flex Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil Brasil Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 4 versões, de R$ 108.490 a R$ 147.190Ver página do Tera 6 versões, de R$ 119.990 a R$ 206.990Ver página do Creta Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.0 MPI Total Flex 1.0 turbo 3 cilindros flex (Kappa 1.0 Turbo GDI, injeção direta) Cilindrada 999 cm³ 998 cm³ Cilindros — 3 Alimentação — Turbo Potência 84 cv (etanol) · 77 cv (gasolina) 115 cv Potência máxima a 6.450 rpm 6.000 rpm Torque 10,3 kgfm (≈ 101 Nm) etanol · 9,4 kgfm (≈ 92 Nm) gasolina 17,5 kgfm (≈ 172 Nm) Torque máximo a 3000 rpm (E) / 4000 rpm (G) 1.500 rpm Câmbio Manual Automático Marchas 5 6 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 13,8 s — Velocidade máxima 162 km/h 175 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 9,3 km/l 8,4 km/l Etanol, estrada 10,4 km/l 9 km/l Gasolina, cidade 13,4 km/l 12 km/l Gasolina, estrada 15 km/l 12,7 km/l Consumo de energia 1,52 MJ/km 1,74 MJ/km Nota na categoria B B Nota geral B C Categoria Médio Utilitário Esportivo Compacto CO₂ fóssil 93 g/km 108 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento 4.147 mm 4.330 mm Largura 1.777 mm 1.790 mm Altura 1.478 mm 1.635 mm Entre-eixos 2.566 mm 2.610 mm Altura livre do solo — 190 mm Peso em ordem de marcha 1.078 kg 1.300 kg Porta-malas 350 l 422 l Tanque 49 l 50 l Lugares 5 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente McPherson com barra estabilizadora Suspensão traseira — Eixo de torção Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Tambor Disco sólido Direção Elétrica Elétrica progressiva Rodas (aro) 15 pol. 16 pol. Material das rodas Aço Liga leve Pneus 185/65 R15 205/65 R16 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Não — Detector de fadiga Sim — Câmera — Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix Sim Sim Latin NCAP 5 estrelas — Tecnologia e conforto Central multimídia 10,1 pol. — Painel de instrumentos digital 8 pol. — Carregador por indução Não — Partida sem chave Não Sim Bancos de couro — Não Fontes da ficha técnica Volkswagen Brasil — Configurador: Tera MPI 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 VW News (imprensa oficial) — "Com motor 200 TSI e novo câmbio, Tera eleva novamente padrão dos SUVs" (05/09/2026) Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos Novo CRETA 26/27 (PDF do press kit) Hyundai Brasil — Catálogo digital CRETA Action 2026/2027 (PDF, Central de downloads do site) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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