Preço R$ 104.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 108.490 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.3 Firefly aspirado 107 cv 1.0 MPI aspirado 84 cv Potência 107 cv maior potência 84 cv Câmbio Manual Manual Combustível Flex Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em — Brasil Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 5 versões, de R$ 104.990 a R$ 163.490Ver página do Pulse 4 versões, de R$ 108.490 a R$ 147.190Ver página do Tera Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.3 Firefly flex, 4 cilindros 1.0 MPI Total Flex Cilindrada 1.332 cm³ 999 cm³ Cilindros 4 — Potência 107 cv (etanol) · 98 cv (gasolina) 84 cv (etanol) · 77 cv (gasolina) Potência máxima a 6.000 rpm (gasolina) / 6.250 rpm (etanol) 6.450 rpm Torque 13,7 kgfm (134 Nm) 10,3 kgfm (≈ 101 Nm) etanol · 9,4 kgfm (≈ 92 Nm) gasolina Torque máximo a 4.250 rpm (gasolina) / 4.000 rpm (etanol) 3000 rpm (E) / 4000 rpm (G) Câmbio Manual Manual Marchas 5 5 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 11,7 s 13,8 s Velocidade máxima 178 km/h 162 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 9 km/l 9,3 km/l Etanol, estrada 10,3 km/l 10,4 km/l Gasolina, cidade 12,6 km/l 13,4 km/l Gasolina, estrada 14,5 km/l 15 km/l Consumo de energia 1,58 MJ/km 1,52 MJ/km Nota na categoria A B Nota geral C B Categoria Utilitário Esportivo Compacto Médio CO₂ fóssil 98 g/km 93 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento 4.095 mm 4.147 mm Largura 1.777 mm 1.777 mm Altura 1.550 mm 1.478 mm Entre-eixos 2.532 mm 2.566 mm Altura livre do solo 189,7 mm — Peso em ordem de marcha 1.140 kg 1.078 kg Porta-malas 370 l 350 l Tanque 47 l 49 l Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira McPherson, independente — Suspensão traseira Eixo de torção — Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Tambor Tambor Direção Elétrica Elétrica Rodas (aro) 16 pol. 15 pol. Material das rodas Aço Aço Pneus 195/60 R16 185/65 R15 Segurança Airbags 4 6 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo — Não Detector de fadiga — Sim Sensor de estacionamento — Traseiro Isofix — Sim Latin NCAP — 5 estrelas Tecnologia e conforto Central multimídia 8,4 pol. 10,1 pol. Painel de instrumentos digital — 8 pol. Carregador por indução — Não Ar-condicionado Digital automático — Partida sem chave — Não Fontes da ficha técnica Stellantis Media Brasil (Fiat) — Ficha técnica Fiat Pulse Drive 1.3 Flex Manual MY27 (PDF) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil (Fiat) — release "Fiat Pulse chega à linha 2027 com série especial BlackMotion" Motor1 Brasil — "Fiat Pulse 2027 vai de R$ 104.990 a R$ 163.490; veja versões e equipamentos" Volkswagen Brasil — Configurador: Tera MPI 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 VW News (imprensa oficial) — "Com motor 200 TSI e novo câmbio, Tera eleva novamente padrão dos SUVs" (05/09/2026) 
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