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Volkswagen

Volkswagen Tera 2027

SUV · Flex · 4 versões à venda

De R$ 108.490 a R$ 147.190Preço sugerido de fábrica em nov/2026
  • Turbo
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Tecnologia
Volkswagen Tera 2027
Imagem ilustrativa

Versões e preços do Volkswagen Tera 2027

VersãoPreçoMotorPotênciaCâmbioCombustívelTraçãoFonte
MPI R$ 108.490sugerido de fábrica 1.0 MPI aspirado 84 cv 84 cv Manual Flex Dianteira Ver fonte
170 TSI R$ 124.290sugerido de fábrica 1.0 turbo 170 TSI 116 cv 116 cv Manual Flex Dianteira Ver fonte
Comfort 200 TSI R$ 134.790sugerido de fábrica 1.0 turbo 200 TSI 128 cv 128 cv Automático Flex Dianteira Ver fonte
High 200 TSI R$ 147.190sugerido de fábrica 1.0 turbo 200 TSI 128 cv 128 cv Automático Flex Dianteira Ver fonte

Preço sugerido de fábrica em nov/2026. Cada versão tem link para a fonte do preço. Viu algo errado? Avise a gente.

Pontos fortes do Volkswagen Tera

  • Turbo

    Motor com turbocompressor: mais força com um motor menor.

    No Tera: A ficha cita “TSI”.
  • Econômico

    Baixo consumo de combustível ou de energia para a categoria.

    No Tera: Motor 1.0 litro.
  • Espaçoso

    Cabine e/ou porta-malas amplos para a categoria.

    No Tera: Indicado na pesquisa da versão: cabine e/ou porta-malas grandes para a categoria.
  • Tecnologia

    Destaque em tecnologia: multimídia, conectividade e assistentes de condução.

    No Tera: Indicado na pesquisa da versão: multimídia, conectividade e assistentes de condução (ADAS) citados na fonte.

Os pontos fortes seguem as mesmas regras para todos os carros do Autokan, a partir da ficha de cada versão.

Resumo do Volkswagen Tera

Tipo
SUV
Combustível
Flex
Câmbio
Manual e Automático
Potência
de 84 a 128 cv
Versões à venda
4
Fabricado em
Brasil
Origem da marca
Alemanha
Ano-modelo
2027

Ficha técnica completa

MPI 202748 dados

Motor e câmbio

Motor
1.0 MPI Total Flex1
Cilindrada
999 cm³1
Potência
84 cv (etanol) · 77 cv (gasolina)1
Potência máxima a
6.450 rpm1
Torque
10,3 kgfm (≈ 101 Nm) etanol · 9,4 kgfm (≈ 92 Nm) gasolina1
Torque máximo a
3000 rpm (E) / 4000 rpm (G)1
Câmbio
Manual1
Marchas
51
Tração
Dianteira2

Desempenho

0 a 100 km/h
13,8 s1
Velocidade máxima
162 km/h1

Consumo e eficiência (Inmetro)

Etanol, cidade
9,3 km/l3
Etanol, estrada
10,4 km/l3
Gasolina, cidade
13,4 km/l3
Gasolina, estrada
15 km/l3
Consumo de energia
1,52 MJ/km3
Nota na categoria
B3
Nota geral
B3
Categoria
Médio3
CO₂ fóssil
93 g/km3
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)3

Dimensões e capacidades

Comprimento
4.147 mm1
Largura
1.777 mm1
Altura
1.478 mm1
Entre-eixos
2.566 mm1
Peso em ordem de marcha
1.078 kg1
Porta-malas
350 l1
Tanque
49 l1
Lugares
51

Chassi, rodas e pneus

Freios dianteiros
Disco ventilado1
Freios traseiros
Tambor1
Direção
Elétrica1
Rodas (aro)
15 pol.1
Material das rodas
Aço1
Pneus
185/65 R151

Segurança

Airbags
61
Controle de estabilidade
Sim1
Controle de tração
Sim1
Frenagem autônoma de emergência
Sim1
Piloto automático adaptativo
Não2
Detector de fadiga
Sim1
Sensor de estacionamento
Traseiro1
Isofix
Sim1
Latin NCAP
5 estrelas4

Tecnologia e conforto

Central multimídia
10,1 pol.1
Painel de instrumentos digital
8 pol.1
Carregador por indução
Não2
Partida sem chave
Não2
  1. Volkswagen Brasil — Configurador: Tera MPI 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") consultada em 06/11/2026
  2. Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) consultada em 06/11/2026
  3. Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 consultada em 06/11/2026
  4. VW News (imprensa oficial) — "Com motor 200 TSI e novo câmbio, Tera eleva novamente padrão dos SUVs" (05/09/2026) consultada em 06/11/2026
170 TSI 202750 dados

Motor e câmbio

Motor
1.0 turbo flex 170 TSI1
Cilindrada
999 cm³1
Alimentação
Turbo1
Potência
116 cv (etanol) · 109 cv (gasolina)1
Potência máxima a
5.000 rpm1
Torque
16,8 kgfm (≈ 165 Nm)1
Torque máximo a
1750 - 4750 rpm (E) 1750- 4250 rpm (G)1
Câmbio
Manual1
Marchas
51
Tração
Dianteira2

Desempenho

0 a 100 km/h
10,1 s1
Velocidade máxima
187 km/h1

Consumo e eficiência (Inmetro)

Etanol, cidade
9 km/l3
Etanol, estrada
10,3 km/l3
Gasolina, cidade
12,9 km/l3
Gasolina, estrada
15 km/l3
Consumo de energia
1,56 MJ/km3
Nota na categoria
A3
Nota geral
C3
Categoria
Utilitário Esportivo Compacto3
CO₂ fóssil
97 g/km3
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)3

Dimensões e capacidades

Comprimento
4.151 mm1
Largura
1.777 mm1
Altura
1.504 mm1
Entre-eixos
2.566 mm1
Peso em ordem de marcha
1.130 kg1
Porta-malas
350 l1
Tanque
49 l1
Lugares
51

Chassi, rodas e pneus

Freios dianteiros
Disco ventilado1
Freios traseiros
Disco1
Direção
Elétrica1
Rodas (aro)
16 pol.1
Material das rodas
Aço1
Pneus
205/60 R161

Segurança

Airbags
61
Controle de estabilidade
Sim1
Controle de tração
Sim1
Frenagem autônoma de emergência
Sim1
Piloto automático adaptativo
Não2
Detector de fadiga
Sim1
Câmera
Ré1
Sensor de estacionamento
Traseiro1
Isofix
Sim1
Latin NCAP
5 estrelas4

Tecnologia e conforto

Central multimídia
10,1 pol.1
Painel de instrumentos digital
8 pol.1
Carregador por indução
Não2
Partida sem chave
Sim1
  1. Volkswagen Brasil — Configurador: Tera TSI 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") consultada em 06/11/2026
  2. Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) consultada em 06/11/2026
  3. Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 consultada em 06/11/2026
  4. VW News (imprensa oficial) — "Com motor 200 TSI e novo câmbio, Tera eleva novamente padrão dos SUVs" (05/09/2026) consultada em 06/11/2026
Comfort 200 TSI 202749 dados

Motor e câmbio

Motor
1.0 turbo 200 TSI, 3 cilindros, flex1
Cilindrada
999 cm³2
Cilindros
32
Alimentação
Turbo1
Potência
128 cv (etanol) · 116 cv (gasolina)2
Potência máxima a
5.500 rpm2
Torque
20,4 kgfm (≈ 200 Nm)2
Torque máximo a
2000 - 3750 rpm (E) 1750- 4250 rpm (G)2
Câmbio
Automático1
Marchas
81
Tração
Dianteira3

Desempenho

0 a 100 km/h
9,2 s2

Consumo e eficiência (Inmetro)

Etanol, cidade
8,6 km/l4
Etanol, estrada
10,3 km/l4
Gasolina, cidade
12,2 km/l4
Gasolina, estrada
14,5 km/l4
Consumo de energia
1,62 MJ/km4
Nota na categoria
A4
Nota geral
C4
Categoria
Utilitário Esportivo Compacto4
CO₂ fóssil
101 g/km4
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)4

Dimensões e capacidades

Comprimento
4.151 mm2
Largura
1.777 mm2
Altura
1.504 mm2
Entre-eixos
2.566 mm2
Peso em ordem de marcha
1.169 kg2
Porta-malas
350 l2
Tanque
49 l2
Lugares
52

Chassi, rodas e pneus

Freios dianteiros
Disco ventilado2
Freios traseiros
Disco2
Direção
Elétrica2
Rodas (aro)
16 pol.2
Material das rodas
Liga leve2
Pneus
205/60 R162

Segurança

Airbags
62
Controle de estabilidade
Sim2
Controle de tração
Sim2
Frenagem autônoma de emergência
Sim2
Piloto automático adaptativo
Sim2
Detector de fadiga
Sim2
Câmera
Ré2
Sensor de estacionamento
Traseiro2
Isofix
Sim2
Latin NCAP
5 estrelas1

Tecnologia e conforto

Central multimídia
10,1 pol.2
Painel de instrumentos digital
8 pol.2
Partida sem chave
Sim2
  1. VW News (imprensa oficial) — "Com motor 200 TSI e novo câmbio, Tera eleva novamente padrão dos SUVs" (05/09/2026) consultada em 06/11/2026
  2. Volkswagen Brasil — Configurador: Tera Comfort 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") consultada em 06/11/2026
  3. Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) consultada em 06/11/2026
  4. Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 consultada em 06/11/2026
High 200 TSI 202751 dados

Motor e câmbio

Motor
1.0 turbo 200 TSI, 3 cilindros, flex1
Cilindrada
999 cm³2
Cilindros
32
Alimentação
Turbo1
Potência
128 cv (etanol) · 116 cv (gasolina)2
Potência máxima a
5.500 rpm2
Torque
20,4 kgfm (≈ 200 Nm)2
Torque máximo a
2000 - 3750 rpm (E) 1750- 4250 rpm (G)2
Câmbio
Automático1
Marchas
81
Tração
Dianteira3

Desempenho

0 a 100 km/h
9,2 s2

Consumo e eficiência (Inmetro)

Etanol, cidade
8,6 km/l4
Etanol, estrada
10,3 km/l4
Gasolina, cidade
12,2 km/l4
Gasolina, estrada
14,5 km/l4
Consumo de energia
1,62 MJ/km4
Nota na categoria
A4
Nota geral
C4
Categoria
Utilitário Esportivo Compacto4
CO₂ fóssil
101 g/km4
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)4

Dimensões e capacidades

Comprimento
4.151 mm2
Largura
1.777 mm2
Altura
1.504 mm2
Entre-eixos
2.566 mm2
Peso em ordem de marcha
1.169 kg2
Porta-malas
350 l2
Tanque
49 l2
Lugares
52

Chassi, rodas e pneus

Freios dianteiros
Disco ventilado2
Freios traseiros
Disco2
Direção
Elétrica2
Rodas (aro)
17 pol.2
Material das rodas
Liga leve2
Pneus
205/55 R172

Segurança

Airbags
62
Controle de estabilidade
Sim2
Controle de tração
Sim2
Frenagem autônoma de emergência
Sim2
Piloto automático adaptativo
Sim2
Detector de fadiga
Sim2
Câmera
Ré2
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiro2
Isofix
Sim2
Latin NCAP
5 estrelas1

Tecnologia e conforto

Central multimídia
10,1 pol.2
Painel de instrumentos digital
10,25 pol.2
Carregador por indução
Sim2
Ar-condicionado
Digital2
Partida sem chave
Sim2
  1. VW News (imprensa oficial) — "Com motor 200 TSI e novo câmbio, Tera eleva novamente padrão dos SUVs" (05/09/2026) consultada em 06/11/2026
  2. Volkswagen Brasil — Configurador: Tera High 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série") consultada em 06/11/2026
  3. Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão) consultada em 06/11/2026
  4. Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 consultada em 06/11/2026

Cada número tem a fonte ao lado (montadora, Inmetro ou imprensa especializada), com o link e a data da consulta. "Ficha 2026" marca dado tirado da ficha do ano-modelo anterior, quando a montadora ainda não publicou a nova e nada indica mudança. Campo sem fonte confirmada fica de fora. Viu algo errado? Avise a gente.

Perguntas frequentes

Quanto custa o Volkswagen Tera 2027?

O Volkswagen Tera 2027 custa a partir de R$ 108.490 na versão MPI e chega a R$ 147.190 na versão High 200 TSI. Preço sugerido de fábrica em nov/2026.

Qual é a versão mais barata do Volkswagen Tera?

É a MPI, por R$ 108.490, com motor 1.0 MPI aspirado 84 cv e câmbio manual.

Qual é a potência do Volkswagen Tera?

Vai de 84 cv a 128 cv, conforme a versão.

O Volkswagen Tera é flex, elétrico ou híbrido?

Todas as versões são flex.

Onde o Volkswagen Tera é fabricado?

O Volkswagen Tera vendido no Brasil é fabricado no Brasil.

Notícias do Volkswagen Tera

Resumos escritos pelo Autokan a partir das matérias. O texto completo está no site de cada fonte. Todas as notícias da Volkswagen

Recalls e avisos

  • Recall: falha no freio de mão

    A trava interna da alavanca do freio de estacionamento pode ceder; o motorista acha que o freio está puxado e o carro pode se mover sozinho, sobretudo em rampas. Agende a inspeção/troca gratuita (cerca de 2 h) numa concessionária VW.

    Afeta: 2025–2026, chassis TT300291 a TT358902

    Olhar Digital · 21/07/2026 · ver fonte
  • Recall: painel de instrumentos pode não ligar

    Falha de software no painel (instrumento combinado) pode impedir seu funcionamento ao ligar o carro, aumentando o risco de acidente. Atualização gratuita (cerca de 2 h) na rede VW.

    Afeta: 2026, chassis TT300001 a TT900104

    Olhar Digital · 04/05/2026 · ver fonte

Nem todo aviso atinge todas as unidades. Confira os detalhes na fonte e com a montadora.

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