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Volkswagen Tera x Chevrolet Tracker

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Tera MPI custa R$ 108.490 e o Tracker Turbo AT, R$ 119.900: diferença de R$ 11.410.

Em potência, o Tera tem 84 cv e o Tracker, 115 cv.

O Tera é flex, com câmbio manual; o Tracker é flex, com câmbio automático.

VolkswagenTera ChevroletTracker
Preço
R$ 108.490sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 119.900sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
1.0 MPI aspirado 84 cv1.0 turbo 115 cv
Potência
84 cv115 cv
maior potência
Câmbio
ManualAutomático
Combustível
FlexFlex
Tração
DianteiraDianteira
Tipo
SUVSUV
Fabricado em
BrasilBrasil
Ano-modelo
20272027
Pontos fortes
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Turbo
  • Econômico
Outras versões
4 versões, de R$ 108.490 a R$ 147.190
Ver página do Tera
5 versões, de R$ 119.900 a R$ 182.590
Ver página do Tracker
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
1.0 MPI Total Flex1.0 turbo, 3 cilindros em linha, 12 válvulas, injeção direta, flexficha 2026
Cilindrada
999 cm³999 cm³ficha 2026
Cilindros
—3ficha 2026
Alimentação
—Turbo
Potência
84 cv (etanol) · 77 cv (gasolina)115 cv
Potência máxima a
6.450 rpm5.000 rpmficha 2026
Torque
10,3 kgfm (≈ 101 Nm) etanol · 9,4 kgfm (≈ 92 Nm) gasolina18,9 kgfm (≈ 185 Nm) etanol · 18,3 kgfm (≈ 179 Nm) gasolinaficha 2026
Torque máximo a
3000 rpm (E) / 4000 rpm (G)1.800–3.500 rpmficha 2026
Câmbio
ManualAutomático
Marchas
56
Tração
DianteiraDianteiraficha 2026
Desempenho
0 a 100 km/h
13,8 s—
Velocidade máxima
162 km/h—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Etanol, cidade
9,3 km/l8,1 km/l
Etanol, estrada
10,4 km/l9,9 km/l
Gasolina, cidade
13,4 km/l11,5 km/l
Gasolina, estrada
15 km/l13,8 km/l
Consumo de energia
1,52 MJ/km1,72 MJ/km
Nota na categoria
BB
Nota geral
BC
Categoria
MédioUtilitário Esportivo Compacto
CO₂ fóssil
93 g/km108 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.147 mm4.304 mmficha 2026
Largura
1.777 mm1.791 mmficha 2026
Altura
1.478 mm1.624 mmficha 2026
Entre-eixos
2.566 mm2.570 mmficha 2026
Altura livre do solo
—157 mmficha 2026
Peso em ordem de marcha
1.078 kg—
Porta-malas
350 l393 l
Tanque
49 l44 lficha 2026
Lugares
5—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—Independente McPherson, barra estabilizadora, molas helicoidaisficha 2026
Suspensão traseira
—Semi-independente, eixo de torção, mola helicoidalficha 2026
Freios dianteiros
Disco ventiladoDisco ventiladoficha 2026
Freios traseiros
TamborTamborficha 2026
Direção
ElétricaElétrica progressiva
Rodas (aro)
15 pol.17 pol.
Material das rodas
AçoAço
Pneus
185/65 R15215/55 R17ficha 2026
Segurança
Airbags
66
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Não—
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
—Ré
Sensor de estacionamento
TraseiroTraseiro
Isofix
SimSim
Latin NCAP
5 estrelas—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
10,1 pol.8 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—Sem fio
Painel de instrumentos digital
8 pol.—
Conectividade
—Wi-Fi embarcado, OnStar
Carregador por indução
Não—
Partida sem chave
NãoSim
Fontes da ficha técnica
Volkswagen Brasil — Configurador: Tera MPI 2027 (abas "Dados técnicos" e "Itens de série")
Volkswagen Brasil — Compare os modelos (tabela de equipamentos e motor por versão)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
VW News (imprensa oficial) — "Com motor 200 TSI e novo câmbio, Tera eleva novamente padrão dos SUVs" (05/09/2026)
Chevrolet Sala de Imprensa — Ficha técnica Tracker ano/modelo 2026 (PDF imprensa)
Chevrolet Sala de Imprensa — "Chevrolet reforça pacote de segurança e eficiência urbana do Tracker" (linha 2027, 15/05/2026)
Chevrolet Brasil — Lista de preços públicos sugeridos (vigência 02/10/2026), conteúdo de série por versão
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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