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Porsche 911 x Lotus Emira

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O 911 Carrera custa R$ 990.000 e o Emira Turbo SE, R$ 1.030.000: diferença de R$ 40.000.

Em potência, o 911 tem 401 cv e o Emira, 406 cv.

Os dois são a gasolina, com câmbio dupla embreagem.

Porsche911 LotusEmira
Preço
R$ 990.000sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 1.030.000sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
3.0 6 cilindros boxer turbo 401 cv2.0 turbo 4 cilindros 406 cv
Potência
401 cv406 cv
maior potência
Câmbio
Dupla embreagemDupla embreagem
Combustível
GasolinaGasolina
Tração
Traseira—
Tipo
EsportivoEsportivo
Ano-modelo
2027—
Pontos fortes
  • Potente
  • Turbo
  • Potente
  • Turbo
Outras versões
14 versões, de R$ 990.000 a R$ 2.210.000
Ver página do 911
2 versões, de R$ 1.030.000 a R$ 1.230.000
Ver página do Emira
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
3.0 boxer 6 cilindros biturbo, gasolina2.0 turbo 4 cilindros em linha
Cilindrada
2.981 cm³—
Cilindros
64
Alimentação
BiturboTurbo
Potência
401 cv406 cv
Torque
450 Nm (≈ 45,9 kgfm)480 Nm (≈ 48,9 kgfm)
Câmbio
Automatizado de dupla embreagem (PDK)Automatizado de dupla embreagem
Marchas
88
Tração
Traseira—
Desempenho
0 a 100 km/h
4,1 s4 s
Velocidade máxima
294 km/h291 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
7 km/l—
Gasolina, estrada
9,6 km/l—
Consumo de energia
2,8 MJ/km—
Nota na categoria
E—
Nota geral
E—
Categoria
Esportivo—
CO₂ fóssil
173 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.542 mm4.412 mm
Largura
1.852 mm—
Altura
—1.225 mm
Entre-eixos
2.450 mm2.575 mm
Peso em ordem de marcha
1.520 kg1.457 kg
Porta-malas
135 l—
Tanque
63 l—
Lugares
2—
Chassi, rodas e pneus
Freios dianteiros
Disco ventilado e perfurado de 350 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões—
Freios traseiros
Disco ventilado e perfurado de 350 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões—
Direção
Elétrica (eletromecânica)—
Rodas (aro)
—20 pol.
Material das rodas
Liga leve—
Pneus
245/35 ZR 20 (dianteiros) / 305/30 ZR 21 (traseiros)—
Segurança
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Farol alto automático
Sim—
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
Ré—
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiroTraseiro
Isofix
Sim—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—10,25 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—Sem fio
Painel de instrumentos digital
—12,3 pol.
Carregador por indução
Sim—
Ar-condicionado
Automático de 2 zonasDigital 2 zonas
Partida sem chave
SimSim
Banco do motorista elétrico
SimSim
Teto solar
Solar—
Fontes da ficha técnica
Porsche Brasil — página do 911 Carrera: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Lotus — Emira, página "Models" do site global (lotuscars.com/en, em inglês; a Lotus não tem site brasileiro), quadro comparativo das versões
Lotus Alemanha — Emira, página "Modelle" (lotuscars.com/de-DE, em alemão), usada só para a potência em PS (o site global dá "hp")

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o 911 com outros carros