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Land Rover Range Rover Sport x Porsche 911

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Range Rover Sport Dynamic 3.0 P550e PHEV custa R$ 1.063.950 e o 911 Carrera, R$ 990.000: diferença de R$ 73.950.

Em potência, o Range Rover Sport tem 550 cv e o 911, 401 cv.

O Range Rover Sport é híbrido plug-in, com câmbio automático; o 911 é a gasolina, com câmbio dupla embreagem.

Land RoverRange Rover Sport Porsche911
Preço
R$ 1.063.950sugerido de fábrica · nov/2026R$ 990.000sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
3.0 híbrido plug-in 550 cv3.0 6 cilindros boxer turbo 401 cv
Potência
550 cv
maior potência		401 cv
Câmbio
AutomáticoDupla embreagem
Combustível
Híbrido plug-inGasolina
Tração
—Traseira
Tipo
SUVEsportivo
Ano-modelo
20272027
Pontos fortes
  • Híbrido
  • Potente
  • 4x4
  • Econômico
  • Tecnologia
  • Potente
  • Turbo
Outras versões
1 versão
Ver página do Range Rover Sport		14 versões, de R$ 990.000 a R$ 2.210.000
Ver página do 911
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Híbrido plug-in P550e: motor Ingenium 3.0 6 cilindros a gasolina + motor elétrico de 160 kW3.0 boxer 6 cilindros biturbo, gasolina
Cilindrada
—2.981 cm³
Cilindros
66
Alimentação
—Biturbo
Potência
—401 cv
Torque
—450 Nm (≈ 45,9 kgfm)
Motores elétricos
1—
Câmbio
AutomáticoAutomatizado de dupla embreagem (PDK)
Marchas
88
Tração
—Traseira
Desempenho
0 a 100 km/h
—4,1 s
Velocidade máxima
—294 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
7,5 km/l7 km/l
Gasolina, estrada
8,4 km/l9,6 km/l
Elétrico, cidade
17,5 km/l-e—
Elétrico, estrada
19 km/l-e—
Consumo de energia
1,12 MJ/km2,8 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
71 km—
Nota na categoria
AE
Nota geral
BE
Categoria
Fora de Estrada GrandeEsportivo
Selo Conpet
Sim—
CO₂ fóssil
173 g/km173 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Tempo de recarga rápida
Até 80% em menos de 1 hora (carregador rápido CC)—
Dimensões e capacidades
Comprimento
—4.542 mm
Largura
—1.852 mm
Entre-eixos
—2.450 mm
Peso em ordem de marcha
—1.520 kg
Porta-malas
—135 l
Tanque
—63 l
Lugares
—2
Chassi, rodas e pneus
Freios dianteiros
—Disco ventilado e perfurado de 350 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões
Freios traseiros
—Disco ventilado e perfurado de 350 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões
Direção
—Elétrica (eletromecânica)
Material das rodas
—Liga leve
Pneus
—245/35 ZR 20 (dianteiros) / 305/30 ZR 21 (traseiros)
Segurança
Assistente de permanência em faixa
—Sim
Farol alto automático
—Sim
Detector de fadiga
—Sim
Câmera
—Ré
Sensor de estacionamento
—Dianteiro e traseiro
Isofix
—Sim
Tecnologia e conforto
Carregador por indução
—Sim
Ar-condicionado
—Automático de 2 zonas
Partida sem chave
—Sim
Banco do motorista elétrico
—Sim
Teto solar
—Solar
Fontes da ficha técnica
Range Rover Brasil — página do Range Rover Sport (bloco "Híbrido elétrico plug-in")
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026		Porsche Brasil — página do 911 Carrera: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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