Land Rover Range Rover Sport x Porsche Cayenne

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Range Rover Sport Dynamic 3.0 P550e PHEV custa R$ 1.063.950 e o Cayenne E-Hybrid, R$ 900.000: diferença de R$ 163.950.

Em potência, o Range Rover Sport tem 550 cv e o Cayenne, 470 cv.

Os dois são híbrido plug-in, com câmbio automático.

Land RoverRange Rover Sport Versão do Land Rover Range Rover Sport	PorscheCayenne Versão do Porsche Cayenne
Preço
R$ 1.063.950sugerido de fábrica · nov/2026	R$ 900.000sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
3.0 híbrido plug-in 550 cv	3.0 V6 híbrido plug-in 470 cv
Potência
550 cv maior potência	470 cv
Câmbio
Automático	Automático
Combustível
Híbrido plug-in	Híbrido plug-in
Tração
—	Integral
Tipo
SUV	SUV
Ano-modelo
2027	2027
Pontos fortes
Híbrido Potente 4x4 Econômico Tecnologia	Híbrido Potente 4x4 Econômico Espaçoso
Outras versões
1 versão Ver página do Range Rover Sport	8 versões, de R$ 900.000 a R$ 1.500.000 Ver página do Cayenne
Fonte do preço
Ver fonte	Ver fonte
Motor e câmbio
Motor
Híbrido plug-in P550e: motor Ingenium 3.0 6 cilindros a gasolina + motor elétrico de 160 kW	3.0 V6 turbo + motor elétrico
Cilindrada
—	2.995 cm³
Cilindros
6	6
Alimentação
—	Turbo
Potência
—	310 cvdo motor a combustão
Torque
—	420 Nm (≈ 42,8 kgfm)do motor a combustão
Potência combinada
—	470 cv
Torque combinado
—	650 Nm (≈ 66,3 kgfm)
Potência elétrica
—	176 cv
Motores elétricos
1	—
Câmbio
Automático	Automático
Marchas
8	8
Tração
—	Integral
Desempenho
0 a 100 km/h
—	4,9 s
Velocidade máxima
—	254 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
7,5 km/l	—
Gasolina, estrada
8,4 km/l	—
Elétrico, cidade
17,5 km/l-e	—
Elétrico, estrada
19 km/l-e	—
Consumo de energia
1,12 MJ/km	—
Autonomia elétrica (Inmetro)
71 km	—
Nota na categoria
A	—
Nota geral
B	—
Categoria
Fora de Estrada Grande	—
Selo Conpet
Sim	—
CO₂ fóssil
173 g/km	—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)	—
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—	25,9 kWh
Recarga AC (máxima)
—	11 kW
Tempo de recarga AC
—	0–100% em 2,75 h com 11 kW
Tempo de recarga rápida
Até 80% em menos de 1 hora (carregador rápido CC)	—
Dimensões e capacidades
Comprimento
—	4.930 mm
Largura
—	1.983 mm
Entre-eixos
—	2.895 mm
Altura livre do solo
—	188 mm
Peso em ordem de marcha
—	2.425 kg
Porta-malas
—	627 l
Tanque
—	70 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—	Pneumática adaptativa com PASM
Suspensão traseira
—	Pneumática adaptativa com PASM
Rodas (aro)
—	21 pol.
Segurança
Frenagem autônoma de emergência
—	Sim
Assistente de permanência em faixa
—	Sim
Detector de fadiga
—	Sim
Câmera
—	360°
Sensor de estacionamento
—	Dianteiro e traseiro
Isofix
—	Sim
Tecnologia e conforto
Carregador por indução
—	Sim
Ar-condicionado
—	Automático de 2 zonas
Banco do motorista elétrico
—	Sim
Teto solar
—	Panorâmico
Fontes da ficha técnica
Range Rover Brasil — página do Range Rover Sport (bloco "Híbrido elétrico plug-in") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026	Porsche Brasil — página do Cayenne E-Hybrid: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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