Porsche 718 x Porsche 911

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O 718 Cayman GTS 4.0 custa R$ 755.000 e o 911 Carrera, R$ 990.000: diferença de R$ 235.000.

Em potência, o 718 tem 400 cv e o 911, 401 cv.

Os dois são a gasolina, com câmbio dupla embreagem.

Porsche718 Versão do Porsche 718	Porsche911 Versão do Porsche 911
Preço
R$ 755.000sugerido de fábrica · nov/2026menor preço	R$ 990.000sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
4.0 6 cilindros 400 cv	3.0 6 cilindros boxer turbo 401 cv
Potência
400 cv	401 cv maior potência
Câmbio
Dupla embreagem	Dupla embreagem
Combustível
Gasolina	Gasolina
Tração
Traseira	Traseira
Tipo
Esportivo	Esportivo
Ano-modelo
2025	2027
Pontos fortes
Potente Tecnologia	Potente Turbo
Outras versões
2 versões, de R$ 755.000 a R$ 775.000 Ver página do 718	14 versões, de R$ 990.000 a R$ 2.210.000 Ver página do 911
Fonte do preço
Ver fonte	Ver fonte
Motor e câmbio
Motor
4.0 6 cilindros boxer aspirado, gasolina	3.0 boxer 6 cilindros biturbo, gasolina
Cilindrada
3.995 cm³	2.981 cm³
Cilindros
6	6
Alimentação
Aspirado	Biturbo
Potência
400 cv	401 cv
Torque
430 Nm (≈ 43,8 kgfm)	450 Nm (≈ 45,9 kgfm)
Câmbio
Automatizado de dupla embreagem (PDK)	Automatizado de dupla embreagem (PDK)
Marchas
7	8
Tração
Traseira	Traseira
Desempenho
0 a 100 km/h
4 s	4,1 s
Velocidade máxima
288 km/h	294 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
7,1 km/l	7 km/l
Gasolina, estrada
8,9 km/l	9,6 km/l
Consumo de energia
2,84 MJ/km	2,8 MJ/km
Nota na categoria
E	E
Nota geral
E	E
Categoria
Esportivo	Esportivo
CO₂ fóssil
175 g/km	173 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)	Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.405 mm	4.542 mm
Largura
1.801 mm	1.852 mm
Altura
1.276 mm	—
Entre-eixos
2.475 mm	2.450 mm
Peso em ordem de marcha
1.435 kg	1.520 kg
Porta-malas
—	135 l
Tanque
64 l	63 l
Lugares
—	2
Chassi, rodas e pneus
Freios dianteiros
—	Disco ventilado e perfurado de 350 mm, pinça fixa monobloco de 6 pistões
Freios traseiros
—	Disco ventilado e perfurado de 350 mm, pinça fixa monobloco de 4 pistões
Direção
Elétrica (eletromecânica)	Elétrica (eletromecânica)
Rodas (aro)
20 pol.	—
Material das rodas
—	Liga leve
Pneus
235/35 ZR 20 (dianteiros) / 265/35 ZR 20 (traseiros)	245/35 ZR 20 (dianteiros) / 305/30 ZR 21 (traseiros)
Segurança
Assistente de permanência em faixa
—	Sim
Farol alto automático
—	Sim
Detector de fadiga
—	Sim
Câmera
Ré	Ré
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiro	Dianteiro e traseiro
Isofix
—	Sim
Tecnologia e conforto
Apple CarPlay e Android Auto
Apple CarPlay	—
Carregador por indução
—	Sim
Ar-condicionado
Automático de 2 zonas	Automático de 2 zonas
Partida sem chave
—	Sim
Bancos de couro
Sim	—
Banco do motorista elétrico
Sim	Sim
Teto solar
—	Solar
Fontes da ficha técnica
Porsche Brasil — página do 718 Cayman GTS 4.0: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026	Porsche Brasil — página do 911 Carrera: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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