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MG MG4 x JAC E-JS1

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O MG4 Comfort custa R$ 172.000 e o E-JS1 E-JS1, R$ 132.900: diferença de R$ 39.100.

Em potência, o MG4 tem 190 cv e o E-JS1, 62 cv.

O MG4 é 100% elétrico, com câmbio automático; o E-JS1 é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht).

MGMG4 JACE-JS1
Preço
R$ 172.000FIPE 0 km · nov/2026R$ 132.900sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
elétrico traseiro 190 cvElétrico 62 cv
Potência
190 cv
maior potência
62 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático (elétrico/DHT)
Combustível
ElétricoElétrico
Tração
TraseiraDianteira
Tipo
HatchHatch
Ano-modelo
—2026
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Elétrico
  • Econômico
Outras versões
3 versões, de R$ 172.000 a R$ 229.820
Ver página do MG4
2 versões
Ver página do E-JS1
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Elétrico síncrono trifásico de ímã permanenteElétrico síncrono de ímã permanente
Potência
190 cv62 cv
Torque
35,7 kgfm (≈ 350 Nm)150 Nm (≈ 15,3 kgfm)
Câmbio
Redução única (elétrico)Automático
Marchas
11
Tração
TraseiraDianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
7,2 s10,7 s
Velocidade máxima
180 km/h110 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
—46,6 km/l-e
Elétrico, estrada
—35 km/l-e
Consumo de energia
—0,5 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
364 km181 km
Nota na categoria
—E
Nota geral
—A
Categoria
—Sub Compacto
Medição
—Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
64 kWh31,4 kWh
Tipo de bateria
—LFP (fosfato de ferro-lítio)
Recarga AC (máxima)
11 kW6 kW
Tempo de recarga AC
—20–100% em 4h (wallbox JAC, não fornecido); 20–100% em 10h (carregador portátil fornecido)
Recarga rápida DC (máxima)
140 kW20 kW
Tempo de recarga rápida
30–80% em 29 min (carregador de 140 kW DC, CCS)20–100% em 1h15 (com adaptador CCS2 para GB/T, não fornecido)
Autonomia elétrica declarada
364 km (PBEV/Inmetro)181 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.287 mm3.650 mm
Largura
1.836 mm1.670 mm
Altura
1.516 mm1.540 mm
Entre-eixos
2.705 mm2.390 mm
Altura livre do solo
132 mm160 mm
Peso em ordem de marcha
1.755 kg1.180 kg
Porta-malas
350 l121 l
Lugares
—5
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Independente McPhersonIndependente MacPherson
Suspensão traseira
Independente multilinkSemi-independente
Freios dianteiros
Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros
Disco sólidoDisco sólido
Direção
—Elétrica
Rodas (aro)
18 pol.14 pol.
Material das rodas
Liga leve (alumínio) com calota aerodinâmicaLiga leve
Pneus
235/45 R18165/65 R14
Segurança
Airbags
62
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
Sim—
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Não—
Alerta de tráfego traseiro
Não—
Detector de fadiga
Sim—
Câmera
RéRé
Sensor de estacionamento
TraseiroTraseiro
Isofix
SimSim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
12,8 pol.10,25 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fio—
Painel de instrumentos digital
10,25 pol.6,2 pol.
Carregador por indução
Não—
Ar-condicionado
Automático digitalDigital
Partida sem chave
—Sim
Banco do motorista elétrico
Não—
Fontes da ficha técnica
MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos MG4 (PDF, link "Ver Ficha Técnica")
MG Motor Brasil — página do MG4
JAC Motors Brasil — Especificação técnica E-JS1 25/26 (PDF)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o MG4 com outros carros